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GarryG 22. Juni 2024 13:12
Danke, ja, hab ich bei näherer Betrachtung auch gesehen ... die Rev F hat jetzt zwei Relais drin, statt vorher nur das eine ... dann ist denke ich alles soweit klar ...
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Marius 25. Juli 2024 15:51
Auch von mir: Danke ans cfos Team! Ganz überraschend funktionierten heute alle Umschaltungen problemlos bei meinem Model 3 Bj 2020, nach dem Blick ins Forum war klar warum :-)
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Cookie96 14. Juni 2024 11:38
Vielen Dank! Ja, durch das Eingeben der RFID Nummer kann ich das Laden jetzt per App starten. Ich dachte der "PIN" wäre nicht nötig, weil ich als Admin angemeldet bin.
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Geotec 13. Juni 2024 15:22
Hi, schau mal ob das hier klappt: https://www.cfos-emobility.de/network/antworten/batteriespeicher-steuern-fronius-symo-gen24-byd/
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Geotec 12. Juni 2024 14:57
Was passiert denn wenn du die RFID deaktivierst? Startet die Easee dann beim einstecken des Autos? Lädt die Wallbox mit voller Leistung? Wird sie vom Charging-Manager gesteuert? Was sagt der Charging-Manager? Mach vielleicht mal ein Diagnoselog...
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ihcra 10. Juni 2024 12:01
Hallo, Mittlerweile habe ich auch selbst herausgefunden, was der Fehler war: Ich hatte das "Lastmanagement" ausgeschaltet (es war out-of-the-box abgeschaltet)....also genau so wie "Geotec" oben beschrieben hat. DANKE DAFÜR Schade, dass das nicht iwo in einem "GettingStarted User Guide" stand.... Mittlerweile komme ich langsam mit dem System klar. Ich habe es bereits geschafft, meinen SENEC ...mehr lesen
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jr 20. Juni 2024 6:52
Mein Bruder hat einen e-Up und betreibt den an einer SMA EV Charger Wallbox - die auch eine Phasenumschaltung kann. Das Auto macht das problemlos mit. Die Phasenumschaltung ist jetzt kein Patent von cfos - die Wallbox Hersteller machen das alle gleich
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