beyaz etiketli bir ürün olarak cFos Charging Manager

CFos Şarj Yöneticisi, 2 endüstriyel şirket tarafından kendi adları altında beyaz etiketli bir ürün olarak pazarlanmaktadır ve yaklaşık 4500 şarj noktası ile çeşitli projelerde kullanılmaktadır (Mayıs 2024 itibariyle).

XADER EPLEX

XADER EPLEX için teknoloji tedarik ediyoruz. EPLEX, yeraltı otoparkları ve çok katlı otoparklar için etkileyici bir optimize edilmiş şarj çözümüdür.

Kendi kendine inşa edilen 2 cFos Power Brain duvar kutusu ve PV artı şarjlı güneş enerjisi sistemi (güneş enerjisi artı şarjı)

Garaj ve otoparkın dış görünümü - Resim 1

Garaj ve otoparkın dış görünümü - resim 2

cFos Power Brain Garaj için Wallbox

cFos Power Brain Carport için Wallbox

CFos Charging Manager'daki kuruluma genel bakış

Miha Sokolov, güneş enerjisi sistemini eski binasının garaj çatısına kurdu. Evde, her biri dairenin tüketimi için bir elektrik sayacına ve ilgili bir cFos PowerBrain duvar kutusuna sahip iki konut birimi (zemin kat ve birinci kat) bulunmaktadır. Münferit bileşenler LAN, WLAN ve Modbus üzerinden birbirlerine bağlanmıştır (sağdaki kablo bağlantı şemasına bakınız).

Sistemin c't' deki açıklaması (ödeme duvarı)

PV sistemi ve cFos Power Brain Wallbox ile PV artı şarj (solar artı şarj)

cFos Power Beyin Wallbox

CFosCharging Manager'daki sisteme genel bakış
Otomobil için sadece PV elektriğindenşarj akımı

cFos Power Brain Wallbox üç metre ile:

• Araç şarj akımı için tüketim ölçer
• Ev tüketim sayacı
• PV üretimi Huawei'nin Sun2000 WR cihazından okunuyor

Berger Power Supplies tarafından gerçekleştirilen projeler

Proje 1

Çalışanlar ve ziyaretçiler için bir şirket otoparkının 11 park yerinin elektrifikasyonu

İlk durum: Mevcut şarj istasyonu yok. 11 park yerinin elektriklendirilmesi isteniyor. Çeşitli üreticilerden şarj donanımı özellikleri. 9x 22 kW AC duvar kutusu ve 1x 90 kW DC şarj istasyonu (2 şarj noktalı).

Zorluk: AC ve DC şarj istasyonlarının yanı sıra farklı üreticilerin kombinasyonu. Ev bağlantısında ve şarj altyapısı için besleme hattında sınırlı güç.

Çözüm: Ev bağlantısında dinamik yük yönetiminin yanı sıra cFos Charging Manager ile şarj altyapısı için alt dağıtım için statik yük yönetimi.

Proje 2

Bir otobüs turizm şirketi için filo otoparkının mevcut şarj altyapısının genişletilmesi

İlk durum: Şirket filosunun ve üçüncü tarafların kullanımına açık olan ve kamu tarafından işletilen 4x adet 22 kW AC duvar kutusundan oluşan otopark, şarj altyapısının mevcut besleme hattını genişletmeden 1x adet 60 kW DC şarj istasyonu ile genişletilecektir.

Zorluk: Mevcut şarj altyapısının ve yeni kurulacak olanın tek bir sisteme entegrasyonu ve ağa bağlanması. DC şarj istasyonunun güçlendirilmesinden sonra tüm şarj istasyonlarının paralel çalışması için yetersiz bağlantı gücü. Şarj istasyonları aynı zamanda kamuya açık olarak işletildiğinden, tüm şarj istasyonlarının bir faturalama arka ucuna entegrasyonu.

Çözüm: Tüm şarj istasyonlarının (4x AC ve 1x DC) cFos Charging Manager ile statik yük yönetimine entegrasyonunun yanı sıra kalibrasyon yönetmeliklerine uygun faturalandırma için tüm şarj istasyonlarının daha üst düzey bir faturalandırma arka ucuna entegrasyonu.

13 partili apartman binası ve yeraltı otoparkı

Yeraltı otoparkında 13 parti (yaşam alanı) ve 13 park yeri bulunan apartman binası. Merkezi ısıtma ile sıcak su hazırlama, bu nedenle ev bağlantı kapasitesi 55kW. baraya beslemeli 70kWp güneş enerjisi sistemi (PV).

Bitkinin detaylı tanımı

Tesisiniz

CFos Charging Manager ile ne tür bir sistem gerçekleştirdiniz? Geri bildirimleri memnuniyetle karşılıyoruz ve burada daha fazla kurulum göstermekten mutluluk duyarız. Bize ulaşın.