As caixas de parede OCPP e muitas outras caixas de parede têm medidores de electricidade incorporados que o Gestor de Carga cFos pode ler e fornecer os quilowatts/hora consumidos para facturação. Com caixas de parede mais simples, pode instalar o seu próprio contador e ligá-lo ao Gestor de Carregamento. O Gestor de Taxas cFos prepara os dados de facturação num registo de transacções claro. O Gestor de Cobrança cFos fala OCPP para que também possa transmitir os dados de facturação a um backend de facturação externo.
As caixas de parede OCPP têm tipicamente um leitor RFID para autenticação. Muitos outros modelos também têm o seu próprio leitor RFID. Para caixas de parede sem um leitor RFID, pode também ligar o Gestor de Carregamento a um leitor de cartões RFID externo (central) ou controlar a libertação do carregamento através da nossa interface web ou da aplicação. Também é possível o funcionamento misto de caixas de parede com e sem leitores RFID.
O cFos Charging Manager utiliza a gestão de carga para tentar distribuir a carga máxima ligada instalada no edifício o melhor possível entre os carros eléctricos a carregar. Ao fazê-lo, pode ter em conta o poder de outros consumidores tais como bombas de calor, sistemas de ventilação, etc.. Pode também ter em conta a potência de geração dos sistemas solares e, se necessário, ler os inversores propriamente ditos.
Para registar o consumo (e a geração), o cFos Charging Manager suporta uma variedade de contadores e inversores comuns. Também pode definir os seus próprios contadores ou transmitir valores medidos através de HTTP API.
É possível atribuir prioridades diferentes às caixas de parede individuais. O poder de carga disponível é primeiro distribuído para as caixas de parede com maior prioridade e o poder restante é depois distribuído para as caixas de parede com menor prioridade. Isto permite-lhe recarregar rapidamente veículos de emergência, por exemplo, enquanto os utilizadores estacionados há muito tempo são "reabastecidos" durante a noite.
Para veículos de carregamento monofásico ou bifásico, o cFos Charging Manager monitoriza a simetria de fase e, se necessário, regula os veículos individuais em conformidade com a VDE-AR-N 4100.
Se se aplicarem requisitos especiais que se desviem da gestão normal da carga do Gestor de Carga, é possível configurar regras de carga por utilizador e por caixa de parede que determinam a potência de carga de acordo com determinados critérios. Isto permite-lhe, por exemplo, configurar certos momentos em que a carga deve ter lugar com certa corrente ou configurar a carga solar excedentária.
Além disso, a potência de carregamento pode ser alterada em função de uma entrada de comutação (ou outras condições), por exemplo, se o fornecedor de energia sinalizar determinadas tarifas como resultado.
Recomenda-se que o cFos Charging Manager esteja ligado à Internet e acessível a partir do "exterior" para fins de manutenção.
| Fabricante / Tipo | cFos eMobility / cFos Power Brain 11kW (22kW) ou outro fabricante |
| Número de pontos de cobrança | Dependendo de quantos EVSEs utiliza - um ponto de carregamento por EVSE |
| Número de dispositivos de carregamento idênticos | Dependendo do número de EVSEs que utiliza |
| Potência de procura máxima da rede em kVA | 11 kVA ou 22kVA |
| Potência máxima de alimentação da rede em kVA | 0 kVA |
| Gama de controlo da potência de carga kVA a kVA | 6 kVA - 22kVA |
| Poder activo controlável (sim / não) | Sim |
| Tipo de taxa (AC ou DC) | AC |
| Corrente alternada ou corrente trifásica | CA para ligação monofásica, trifásica para ligação trifásica (controlada pelo equipamento de carregamento do carro) |
Utilizamos cookies. Muitos são necessários para gerir o website e as suas funções, outros são para fins estatísticos ou de marketing. Ao escolher "Aceitar apenas cookies essenciais", respeitaremos a sua privacidade e não colocaremos cookies que não sejam necessários para o funcionamento do sítio.