Документација

Динамичко управување со оптоварување

Нашето динамично управување со оптоварување се користи кога приклучокот на куќата не може да обезбеди доволно енергија за постојните ѕидни кутии.

Благодарение на cFos Charging Manager, неколку ѕидни кутии може да се ракуваат истовремено без да се преоптоварува врската со куќата. Благодарение на уникатното управување со динамичко оптоварување, cFos Charging Manager успева да го распредели максималното поврзано оптоварување достапно во зградата до електричните автомобили што треба да се полнат. Дополнително, на постоечките ѕидни кутии може да им се даде поинаков приоритет, така што достапната моќ за полнење првично се дистрибуира на ѕидни кутии со повисок приоритет. Покрај нашите внатрешни ѕидни кутии, ѕидните кутии од други производители исто така може да се интегрираат во управувањето со товарот.

Поврзувањето на куќата обично е дизајнирано за употреба на зградата (на пример, за живеење, канцеларии, итн.). Меѓутоа, во многу случаи, достапната моќност не е целосно искористена, што значи дека може да се користи за полнење на електрични автомобили. CFos Charging Manager може да ги мери тековните барања за енергија на зградата со барање броила и динамички да ја приспособи достапната моќност за полнење.

Исто така, можно е да се земе предвид потрошувачката на топлински пумпи и системи за вентилација, како и производството на соларни системи во управувањето со оптоварувањето. Управникот за полнење cFos може дури и да го направи достапен само неискористениот вишок на вашиот ФВ систем како моќ за полнење.

Алгоритмот на менаџерот за полнење

Менаџерот за полнење на cFos ги извршува следните дејства на секои три секунди:

  • Читање на сите броила, ѕидни кутии, инвертери и други уреди. CFos Charging Manager го паралелизира пристапот до уредот.
  • Проверете дали вчитувањето е воопшто дозволено (овластување). Управникот за наплата може да го провери ова врз основа на сопствената корисничка администрација или надворешен OCPP backend може да одлучи за тоа.
  • Пресметајте ја максималната достапна струја за полнење, струјата на производството, соларниот вишок итн.
  • Дистрибуција: Можете да доделите приоритети на сите ѕидни кутии и, доколку е потребно, да ги комбинирате во групи за полнење кои исто така имаат приоритет. Групите за вчитување за возврат може да се комбинираат во групи за вчитување.
  • Распределба: Достапната струја за полнење или моќта за полнење (во случај на вишок на PV) се дистрибуира меѓу автомобилите што полнат според приоритетот. Може да се земат предвид различни правила за наплата и други ограничувања, вклучително и спецификации преку надворешен OCPP backend. Дополнителни функции: наплаќање буџети, временски буџети, прв услужен прв, интерактивни отфрлања од страна на корисникот итн.
  • Ако нема доволно енергија на располагање, автомобилите може да се паузираат и потоа да се полнат со помош на процесот на тркалезно возење.
  • Проверка и уредување на автоматското префрлување помеѓу 1-фаза и 3-фаза.
  • Дистрибуцијата првично се одвива за сите ѕидни кутии кои сакаат да наплатат вишок. Потоа за сите „нормално“ автомобили што полнат. Може да се комбинираат вишок и нормално полнење.
  • Проверка и корекција на фазна нерамнотежа.
  • Ажурирање на сите надворешни OCPP позадини што може да постојат. Управникот за полнење cFos може да поврзе и ѕидни кутии што не можат да користат OCPP со надворешен заднина.
  • Снимање трансакции.
  • Зачувајте и/или пренесете потпишани отчитувања на броилото доколку е потребно.
  • Пресметка на сите сопствени променливи и формули.
  • Евалуација на правилата за полнење за складирање на батерии.
  • Одредување на состојбите на сите излези дефинирани од корисникот, на пр.
  • Пренос на сите вредности до ѕидни кутии, складирање на батерии, топлински пумпи итн. CFos Charging Manager го паралелизира целиот пристап на уредот.

Алтернативно, менаџерот за полнење може да работи и во „режим на набљудување“, што значи дека ги чита само вредностите и не интервенира на контролен начин. Потоа служи како мотор за поврзување за паркот на уреди што го поддржуваме. Мерачите, инвертерите, складирањето на батериите може да се вклучат во Управникот за полнење без промени во програмата со користење на дефиниции за броила што може повторно да се вчитаат (кои корисниците исто така можат да ги креираат). За ѕидни кутии што не зборуваат OCPP, потребни се мали „двигатели“ што може да се креираат од cFos eMobility.

Случаите на менаџерот за полнење, исто така, може да бидат каскадни, т.е. управувачот со оптоварување контролира други менаџери за полнење, на пример во катна гаража за паркирање.

Понатаму, вистинските преноси за полнење може да се наведат и надворешно преку HTTP (клучен збор „планови за полнење“). Ова ви овозможува да поврзете надворешен „оптимизатор“ кој ги контролира сите текови на енергија помеѓу уредите.