参考システム

ホワイトラベル製品としてのcFosチャージング・マネージャー

cFosチャージング・マネージャーは、ホワイトラベル製品として2つの実業家によって自社名で販売されており、さまざまなプロジェクトで約4500の充電ポイントが使用されている(2024年5月現在)。

ザダーエプレックス


                        ウォールボックスと電気自動車が接続された駐車場のイラスト

当社はXADER EPLEXの技術を提供しています。EPLEX は、地下駐車場や立体駐車場向けに最適化された充電ソリューションです。

cFos Power Brainウォールボックス2台とPV余剰充電(ソーラー余剰充電)を備えた自作ソーラーシステム


                              工場の写真ブロック図
プラントのブロック図

Miha Sokolov氏は、古い建物のガレージの屋根にソーラーシステムを設置しました。この家には2つの住宅ユニット(1階と2階)があり、それぞれにフラットの消費電力メーターと関連するcFos PowerBrainウォールボックスが設置されています。個々のコンポーネントは、LAN、WLAN、Modbusを介して互いに接続されています(右の配線図を参照)。

c't(ペイウォール)のシステム解説

PVシステムとcFos Power Brain WallboxによるPV余剰充電(ソーラー余剰充電

cFos Power Brain Wallbox(3m付き):

  • 自動車充電電流の消費量計
  • 住宅用消費電力計
  • PV生産量はファーウェイのSun2000 WRから読み出す
ウォールボックスは余剰充電用に構成されています。写真2の右下は、(赤線)がPV電力(緑線)のみで充電されている様子がわかる。

Logo Berger Stromversorgungen

ベルガー電源が実現したプロジェクト

プロジェクト1

従業員と来客用の会社駐車場11台分の電化

初期状況:充電ステーションなし。駐車場11台分の電化を希望。各メーカーの充電設備仕様。9x 22 kW ACウォールボックスと1x 90 kW DC充電ステーション(充電ポイント2つ)。

課題:AC充電ステーションとDC充電ステーションの組み合わせ、および異なるメーカーの組み合わせ。充電インフラ用の供給ラインだけでなく、家の接続部でも電力が限られている。

ソリューション: cFos Charging Managerを使用した充電インフラのサブ配電の静的な負荷管理だけでなく、宅内接続での動的な負荷管理。

プロジェクト2

バス旅行会社向け車両駐車場の既存充電インフラの拡張

当初の状況:駐車場は、公営の22kW ACウォールボックス4台で構成され、会社の車両や第三者が利用できる。

課題:既存の充電インフラと新しい充電インフラを1つのシステムに統合し、ネットワーク化すること。DC充電ステーションの改修後、すべての充電ステーションを並列運転するには接続電力が不足する。充電ステーションは公営でもあるため、すべての充電ステーションを課金バックエンドに統合すること。

ソリューション:すべての充電ステーション(AC4基、DC1基)をcFos Charging Managerによる静的負荷管理に統合するとともに、すべての充電ステーションをより上位の課金バックエンドに統合し、較正規制に準拠した課金を実現。

13のパーティと地下駐車場を備えたアパートメントビル


                        図 接続・充電インフラ

13のパーティ(リビングスペース)と地下駐車場13台分の駐車スペースがあるアパートメントビル。セントラルヒーティングによる温水供給、従って家屋の接続容量は55kW。70kWpの太陽光発電システム(PV)、バスバーへのフィードインあり。

植物の詳細説明

あなたの工場

cFos Charging Managerでどのようなシステムを実現されたのでしょうか?私たちはフィードバックを歓迎し、ここでより多くのインストールを紹介することを嬉しく思います。 お問い合わせはこちら

その他実現したプロジェクト

過去2年間(2022年10月現在)、パートナー企業と多くの興味深いプロジェクトを実現できたことを誇りに思っています。

  • 一戸建て住宅向けの多くのプロジェクトでは、1~2台のウォールボックス、さまざまなメーカーのソーラーシステムの統合、PVの余剰充電、蓄電池の統合、さまざまな消費状況を想定した複雑な充電システムなどが採用されている。
  • プライベートソーラーチャージングパーク(ウォールボックス5台
  • アパート(賃貸、住宅)、駐車場、地下駐車場における充電インフラのための様々なプロジェクト(ほとんどは既存の住宅接続容量を増やすことなく、様々なメーターコンセプト、一部は太陽エネルギーシステムの統合、例えば地下駐車場の55台の駐車スペース、既存または新しい建物で)。
  • 平均約20台のウォールボックスがある企業の駐車場、異なるメーカーの機器が混在、LAN/WLAN/Modbusのネットワークが混在
  • 充電インフラ産業、150台の駐車場に各3台の充電グループ、目標:ピーク負荷の低減
  • 急速充電器(ベルガー、ハイパーチャージャー)とACウォールボックスの組み合わせ(例:電気配送車用フリート、例:急速充電器2台、AC充電器48台)。
  • 系統連系充電のための地域系統運用者の特定仕様に基づくアクティブ電力制限とアンバランス負荷制御