Справочные системы

cFos Charging Manager как продукт "белой метки

Менеджер зарядки cFos продается двумя промышленными компаниями под собственным именем как продукт с белой этикеткой и используется в различных проектах с примерно 4500 зарядными точками (по состоянию на май 2024 года).

XADER EPLEX


                        Иллюстрация автостоянки с настенными боксами и подключенными электромобилями

Мы поставляем технологию для XADER EPLEX. EPLEX - это впечатляющее оптимизированное решение по зарядке для подземных и многоэтажных паркингов.

Самостоятельно построенная солнечная система с 2 настенными блоками cFos Power Brain и зарядкой избыточного фотоэлектричества (зарядка избыточного фотоэлектричества)


                              Изображение Блок-схема завода
Блок-схема завода

Миха Соколов установил солнечную систему на крыше гаража своего старого дома. В доме два жилых блока (на первом и втором этажах), каждый из которых имеет счетчик электроэнергии для потребления квартирой и соответствующий настенный блок cFos PowerBrain. Отдельные компоненты подключены друг к другу через LAN, WLAN и Modbus (см. схему подключения справа).

Описание системы в c't (paywall)

Зарядка избытка фотоэлектричества (зарядка избытка солнечной энергии) с помощью фотоэлектрической системы и настенного блока cFos Power Brain

cFos Power Brain Wallbox с тремя метрами:

  • Измеритель тока зарядки автомобиля
  • Счетчик потребления в доме
  • Производство фотоэлектрической энергии считывается с Sun2000 WR компании Huawei
Настенный блок настроен на избыточную зарядку. На рисунке 2, внизу справа, видно, как автомобиль (красная линия) заряжается только от фотоэлектричества (зеленая линия).

Logo Berger Stromversorgungen

Проекты, реализованные Berger Power Supplies

Проект 1

Электрификация 11 парковочных мест на автостоянке компании для сотрудников и посетителей

Исходная ситуация: Отсутствие зарядных станций. Желательна электрификация 11 парковочных мест. Спецификация зарядного оборудования от различных производителей. 9x настенных блоков переменного тока мощностью 22 кВт и 1x зарядная станция постоянного тока мощностью 90 кВт (с 2 зарядными точками).

Проблема: сочетание зарядных станций переменного и постоянного тока, а также различных производителей. Ограниченная мощность при подключении к дому, а также к линии питания зарядной инфраструктуры.

Решение: Динамическое управление нагрузкой при подключении к дому, а также статическое управление нагрузкой для субраспределения для зарядной инфраструктуры с помощью cFos Charging Manager.

Проект 2

Расширение существующей зарядной инфраструктуры автостоянки для автобусной туристической компании

Исходная ситуация: Автостоянка, состоящая из 4x настенных боксов переменного тока мощностью 22 кВт, которые доступны для автопарка компании и третьих лиц, должна быть расширена на 1x зарядную станцию постоянного тока мощностью 60 кВт, без расширения существующей линии питания зарядной инфраструктуры.

Задача: Интеграция и объединение существующей и новой зарядной инфраструктуры в единую систему. Недостаточная мощность подключения для параллельной работы всех зарядных станций после переоборудования зарядной станции постоянного тока. Интеграция всех зарядных станций в биллинговый бэкэнд, поскольку зарядные станции также эксплуатируются публично.

Решение: Интеграция всех зарядных станций (4x переменного тока и 1x постоянного тока) в систему управления статической нагрузкой с помощью cFos Charging Manager, а также интеграция всех зарядных станций в бэкенд биллинга более высокого уровня для выставления счетов в соответствии с нормами калибровки.

Многоквартирный дом с 13 сторонами и подземной автостоянкой


                        Рисунок Инфраструктура подключения и зарядки

Многоквартирный дом с 13 сторонами (жилая площадь) и 13 парковочных мест в подземном паркинге. Подготовка горячей воды через центральное отопление, поэтому мощность подключения дома 55кВт. солнечная система (PV) мощностью 70 кВт с подключением к шинопроводу.

Подробное описание растения

Ваш завод

Какую систему вы реализовали с помощью cFos Charging Manager? Мы приветствуем отзывы и будем рады показать здесь другие инсталляции. Свяжитесь с нами.

Другие реализованные проекты

Мы гордимся тем, что за последние 2 года (по состоянию на 10/2022) реализовали так много интересных проектов с нашими партнерами:

  • Много проектов для одноквартирных домов с 1-2 настенными боксами, интеграцией солнечных систем различных производителей, зарядкой избыточного фотоэлектричества, интеграцией аккумуляторных батарей, в некоторых случаях сложными системами зарядки для отображения различных ситуаций потребления
  • Частный парк солнечных батарей с 5 настенными боксами
  • Различные проекты по созданию зарядной инфраструктуры в многоквартирных домах (аренда, жилая недвижимость), паркингах и подземных гаражах (в основном без увеличения существующей мощности подключения к дому, различные концепции учета, частично с интеграцией солнечной системы, например, 55 парковочных мест в подземном гараже, в существующих или новых зданиях
  • Автостоянки компании в среднем с примерно 20 настенными ящиками, смешанное оборудование различных марок, смешанные сети LAN / WLAN / Modbus
  • Индустрия зарядной инфраструктуры, 150 парковочных мест с 3 зарядными группами на каждом, цель: снижение пиковой нагрузки
  • Быстрые зарядные устройства (Berger, Hypercharger) в сочетании с настенными блоками переменного тока, например, в парке электромобилей для доставки, например, 2 быстрых зарядных устройства и 48 точек зарядки переменного тока
  • Ограничение активной мощности и управление несбалансированной нагрузкой в соответствии с конкретными спецификациями местного сетевого оператора для зарядки с обслуживанием сети