प्रलेखन

पीवी अतिरिक्त चार्जिंग (सौर अतिरिक्त चार्जिंग)

सौर अधिशेष चार्जिंग के लिए अधिशेष तब उत्पन्न होता है जब आप पीवी प्रणाली द्वारा उत्पन्न बिजली की गणना अपने घर की खपत से घटाकर करते हैं। यह अतिरिक्त बिजली आमतौर पर ग्रिड में डाली जाती है। हमारे वॉलबॉक्स और एकीकृत सीएफओएस चार्जिंग मैनेजर के साथ, आपके पास अपनी कार को केवल उस बिजली से चार्ज करने का विकल्प है जो आपके घरेलू उपभोग के लिए आवश्यक नहीं है।

पीवी अतिरिक्त चार्जिंग के बारे में खास बात यह है कि कार को चार्ज करने के लिए केवल उस बिजली का उपयोग किया जाता है जो अन्यथा ग्रिड में डाली जाती है और कार ग्रिड से कोई और बिजली नहीं खींचती है। इस उद्देश्य के लिए, सीएफओएस चार्जिंग मैनेजर चार्जिंग करंट को इस तरह से नियंत्रित करता है कि सौर प्रणाली की उत्पादन क्षमता घटाकर आपके घर की खपत कार के लिए उपलब्ध हो।

इसके लिए शर्त कम से कम एक सीएफओएस पावर ब्रेन वॉलबॉक्स और एक मीटर है जो ग्रिड फीड-इन या ग्रिड से बिजली की खरीद और निश्चित रूप से एक पीवी सिस्टम को माप सकता है। यदि आपके पास पहले से ही किसी अन्य निर्माता का वॉलबॉक्स है, तो आप पीवी अधिशेष चार्जिंग को लागू करने के लिए हमारे चार्जिंग मैनेजर किट का उपयोग कर सकते हैं।

सीएफओएस चार्जिंग मैनेजर के साथ आप परिभाषित करते हैं कि सौर ऊर्जा का उपयोग कब और कैसे किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, चार्जिंग नियमों का उपयोग यह निर्धारित करने के लिए किया जा सकता है कि पीवी अतिरिक्त चार्जिंग का उपयोग कब किया जाना चाहिए या क्या (उदाहरण के लिए सर्दियों में) कार को चार्ज करने के लिए अतिरिक्त ग्रिड खरीद का उपयोग किया जाना चाहिए। बेशक, आप "सोलर" चार्जिंग नियमों का उपयोग करके रिलीज़ अतिरिक्त चार्जिंग को भी कॉन्फ़िगर कर सकते हैं। सभी चार्जिंग नियमों को किसी भी समय फिर से चालू और बंद किया जा सकता है।

एकल-चरण और तीन-चरण चार्जिंग के बीच चरण स्विचिंग

स्वचालित चरण स्विचिंग

cFos चार्जिंग मैनेजर के साथ अधिक चार्ज करने के बारे में अधिक जानकारी

हम अनुकूलित पीवी सरप्लस चार्जिंग की पेशकश करते हैं

विभिन्न चार्जिंग विधियों के लिए चार्जिंग पावर और ग्रिड खरीद

यहां आप स्वयं आज़मा सकते हैं कि पीवी सरप्लस चार्जिंग का क्या प्रभाव पड़ता है। इसकी तुलना में, सरल सौर नियमों (रिलीज़-अतिरिक्त चार्जिंग) और अधिकतम चार्जिंग के साथ चार्ज करने पर ऊर्जा खपत दिखाई जाती है। आदर्श रूप से, लाल रेखा हमेशा शून्य पर होनी चाहिए, क्योंकि तब आप न तो ग्रिड से बिजली खींच रहे हैं और न ही उसे आपूर्ति कर रहे हैं, बल्कि स्वयं सौर ऊर्जा का इष्टतम उपभोग कर रहे हैं। एक निश्चित मात्रा में फीडिंग अपरिहार्य है, क्योंकि कार केवल उसी से चार्ज हो सकती है न्यूनतम 6A करंट. आप चरण स्विचिंग का उपयोग करके इसे और भी अधिक अनुकूलित कर सकते हैं।

  सौर
  घरेलू खपत
  भार
  ग्रिड खरीद/फीड-इन