Surplusul pentru încărcarea cu energie solară apare atunci când se calculează energia electrică generată de sistemul fotovoltaic minus consumul casnic. Acest surplus de energie electrică este, de obicei, introdus în rețea. Cu ajutorul wallbox-ului nostru și al managerului de încărcare integrat cFos Charging Manager, aveți opțiunea de a vă încărca mașina doar cu energia electrică generată care nu este necesară pentru consumul casnic.
Caracteristica specială a încărcării surplusului de energie fotovoltaică constă în faptul că doar energia electrică care este altfel introdusă în rețea este utilizată pentru a încărca mașina, iar mașina nu mai consumă energie electrică din rețea. În acest scop, cFos Charging Manager controlează curentul de încărcare în așa fel încât mașina să aibă la dispoziție puterea de generare a sistemului solar minus consumul casnic.
Acest lucru necesită cel puțin un cFos Power Brain Wallbox și un contor care să poată măsura energia alimentată sau extrasă din rețea, precum și un sistem fotovoltaic, bineînțeles. Dacă aveți deja un wallbox de la un alt producător, puteți utiliza kitul nostru Charging Manager Kit pentru a realiza încărcarea surplusului de energie fotovoltaică.
Cu ajutorul cFos Charging Manager, dumneavoastră definiți când și cum va fi utilizată energia solară. Cu ajutorul regulilor de încărcare, puteți, de exemplu, să stabiliți când ar trebui să se utilizeze surplusul de încărcare fotovoltaică sau dacă (de exemplu, iarna) ar trebui să se utilizeze alimentarea suplimentară de la rețea pentru a încărca mașina. Bineînțeles, puteți configura, de asemenea, activarea încărcării în surplus cu ajutorul regulilor de încărcare "Solar". Toate regulile de încărcare pot fi activate și dezactivate în orice moment.
Aici puteți încerca singur efectul încărcării surplusului de energie fotovoltaică. În comparație, este afișat consumul de energie la încărcarea cu reguli solare simple (eliberare încărcare în exces) și la încărcarea maximă. În mod ideal, linia roșie ar trebui să fie întotdeauna la zero, deoarece în acest caz nu trageți energie electrică din rețea și nici nu o alimentați în rețea, ci consumați dumneavoastră energia solară în mod optim. O anumită alimentare este inevitabilă, deoarece mașina se poate încărca doar de la un curent minim de 6A. Puteți optimiza și mai mult acest lucru prin schimbarea fazelor.