Избыток электроэнергии для солнечных батарей возникает, когда вы подсчитываете электроэнергию, выработанную фотоэлектрической системой, за вычетом вашего домашнего потребления. Это избыточное электричество обычно подается в сеть. С нашим настенным блоком и встроенным менеджером зарядки cFos у вас есть возможность заряжать свой автомобиль только той электроэнергией, которая не требуется для бытового потребления.

Особенность избыточной зарядки от фотоэлектрической системы заключается в том, что для зарядки автомобиля используется только та электроэнергия, которая в противном случае поступает в сеть, и автомобиль больше не потребляет электроэнергию из сети. Для этого cFos Charging Manager управляет зарядным током таким образом, что автомобилю доступна генерируемая солнечной системой мощность за вычетом бытового потребления.

Для этого требуется как минимум один настенный блок cFos Power Brain Wallbox и счетчик, который может измерять мощность, подаваемую в сеть или потребляемую из нее, а также, конечно же, фотоэлектрическая система. Если у вас уже есть настенный блок другого производителя, вы можете использовать наш комплект Charging Manager Kit для реализации избыточной зарядки от фотоэлектрической системы.

С помощью cFos Charging Manager вы определяете, когда и как должна использоваться солнечная энергия. С помощью правил зарядки можно, например, установить, когда следует использовать избыточную зарядку от фотоэлектрических батарей или когда (например, зимой) для зарядки автомобиля следует использовать дополнительное сетевое питание. Конечно, можно также настроить включение избыточной зарядки с помощью правил зарядки "Solar". Все правила зарядки можно включать и выключать в любое время.

Переключение фаз между однофазной и трехфазной зарядкой

Автоматическое переключение фаз

Дополнительная информация о зарядке излишков с помощью cFos Charging Manager