ตั้งแต่เวอร์ชัน 1.24.0 cFos Charging Manager สำหรับวอลล์บ็อกซ์ cFos Power Brain มีการสลับเฟสอัตโนมัติ หากกระแสไฟที่มีอยู่ลดลงต่ำกว่า 6 A ในระหว่างการชาร์จแบบสามเฟส cFos Charging Manager จะพยายามเปลี่ยนวอลล์บ็อกซ์เป็นแบบเฟสเดียว

มาตรฐานอนุญาตให้วอลล์บ็อกซ์ส่งสัญญาณไปยังรถได้อย่างน้อย 6A ต่อเฟส ซึ่งต่ำกว่านี้ซึ่งสามารถปิดได้เฉพาะเท่านั้น หากพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกินลดลงต่ำกว่า 3 × 6 A × 230 V = 4.14 kW ตัวจัดการการชาร์จจะเปลี่ยนเป็นเฟสเดียว ซึ่งหมายความว่าการชาร์จแบบเฟสเดียวสามารถทำได้ตั้งแต่ 1 × 6 A × 230 V = 1.38 kW หากตอนนี้วอลล์บ็อกซ์ชาร์จในเฟสเดียวและส่วนเกินเพิ่มขึ้นเพียงพอ วอลล์บ็อกซ์จะเปลี่ยนกลับไปเป็นสามเฟสหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง (ปรับได้ในพารามิเตอร์ตัวจัดการการชาร์จทั่วไป)

แม้ว่าจะไม่มีการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์มากเกินไป cFos Charging Manager จะสลับไปที่เฟสเดียวหากมีพลังงานเพียงพอในเฟส 1 แต่พลังงานที่มีอยู่ในเฟส 2 หรือ 3 นั้นต่ำเกินไป หากมีพลังงานเพียงพอในทุกเฟสในภายหลัง ตัวจัดการการชาร์จจะเปลี่ยนเป็นสามเฟสอีกครั้ง สิ่งนี้มีประโยชน์เมื่อมีพลังงานโดยรวมเพียงเล็กน้อยในกรณีของการจัดการโหลด หรือเมื่อคุณมีโหลดจำนวนมากในเฟสใดเฟสหนึ่ง จากนั้น คุณสามารถเชื่อมต่อในลักษณะที่ (หากจำเป็นหลังจากการหมุนเฟส) ผู้ใช้บริการรายนี้เชื่อมต่อกับเฟส 2 หรือเฟส 3 จากมุมมองของวอลล์บ็อกซ์

cFos Charging Manager ยังรองรับการสลับเฟสผ่าน “โปรไฟล์การชาร์จ” ของ OCPP โดยที่วอลล์บ็อกซ์รองรับสิ่งนี้ cFos Power Brain Wallbox รองรับการสลับเฟสผ่าน Modbus และ OCPP

ในกล่องโต้ตอบ "เขียนทับ" คุณสามารถระบุสำหรับกระบวนการชาร์จปัจจุบันว่าวอลล์บ็อกซ์จะเปลี่ยนเป็นเฟสเดียวหรือสามเฟส สิ่งนี้จะเขียนทับการสลับเฟสอัตโนมัติ

สำหรับวัตถุประสงค์ของระบบอัตโนมัติ คุณสามารถกำหนดตัวแปรที่กำหนดเอง "switch_phases" ด้วยค่าต่อไปนี้ในวอลล์บ็อกซ์แต่ละอันที่ตั้งค่าไว้ในตัวจัดการการชาร์จ: 1 = เฟสเดียว, 3 = สามเฟส, -1 = ละเว้น
ค่า 1 และ 3 จะเขียนทับการสลับเฟสอัตโนมัติด้วย คุณสามารถใช้ตัวแปรตัวจัดการการชาร์จเพื่อกำหนดสูตรของคุณเองสำหรับการสลับเฟส UI "ลบล้าง" มีลำดับความสำคัญเหนือตัวแปร

การสลับเฟสโดยใช้ RFID

เรามี #thebestusersintheworld! ความปรารถนาเกิดขึ้นที่จะเปลี่ยน cFos Power Brain Wallbox Solar ระหว่างเฟสเดียวและสามเฟสโดยใช้ RFID ขอขอบคุณสำหรับแนวคิดในการนำสิ่งนี้ไปใช้กับเอาต์พุตแบบกำหนดเองบนการ์ด RFID เช่นนี้
ตั้งค่า RFID สำหรับการชาร์จแบบสามเฟสในการตั้งค่าผู้ใช้และตั้งค่า "วิธีการ": GET เป็นเอาต์พุตตัวจัดการการชาร์จและ "URL" เป็น "URL" สำหรับการ์ดใบนี้
http://localhost/cnf?cmd=modbus&device=evse&write=8087&value=0
สำหรับการชาร์จแบบเฟสเดียว คุณสามารถตั้งค่าการ์ด RFID ด้วยเอาต์พุตตัวจัดการการชาร์จ "วิธีการ": GET และเป็น "URL":
http://localhost/cnf?cmd=modbus&device=evse&write=8087&value=1
ข้อกำหนดเบื้องต้นคือวอลล์บ็อกซ์ทำงานเป็นต้นแบบพร้อมเปิดใช้งานการจัดการโหลด

เพื่อให้สามารถสลับเฟสได้เมื่อเสียบปลั๊ก โปรดเปิดใช้งานฟังก์ชันนี้ภายใต้ "การกำหนดค่า" -> "ฮาร์ดแวร์":

คุณยังสามารถกำหนดเวลาระหว่างการสลับเฟสที่ cFos Power Brain Wallbox รอที่กระแสไฟชาร์จ 0 A เพื่อให้รถสามารถประมวลผลการสลับได้ คุณยังสามารถระบุได้ว่าคุณต้องการจำลอง "การถอดปลั๊ก" ปลั๊กชาร์จหรือไม่ รถบางคันพบว่าสิ่งนี้ดีกว่า บางคันตีความว่าเป็นความผิด เรายินดีที่จะรับฟังจากคุณว่ารถยนต์รุ่นของคุณเป็นอย่างไร

หากคุณไม่ต้องการการสลับเฟส คุณสามารถใช้รีเลย์ 2 เพื่อสลับอุปกรณ์ 230V (!) ได้ คุณสามารถเปิดใช้งานฟังก์ชันนี้ได้ที่นี่ จากนั้นควบคุมรีเลย์โดยใช้ Modbus หรือเอาต์พุตตัวจัดการการชาร์จ โปรดจำไว้ว่าสามารถเปลี่ยนรีเลย์ได้ครั้งละหนึ่งตัวเท่านั้น เช่น รีเลย์ 2 จะดับลงเมื่อรีเลย์ 1 (เพื่อเปิดใช้งานการชาร์จ) ทำงานอยู่