بدءًا من الإصدار 1.24.0، يتمتع برنامج cFos Charging Manager لصناديق الحائط cFos Power Brain بتبديل تلقائي بين الطور. إذا انخفض التيار المتوفر إلى أقل من 6 أمبير أثناء الشحن ثلاثي الطور، فسيحاول برنامج cFos Charging Manager تحويل صندوق الحائط إلى أحادي الطور.

يسمح المعيار لصندوق الحائط بإرسال إشارة إلى السيارة بحد أدنى 6 أمبير لكل مرحلة، والتي لا يمكن إيقاف تشغيله إلا بعد ذلك. إذا انخفض الفائض الشمسي عن 3 × 6 أ × 230 فولت = 4.14 كيلووات ، يتحول مدير الشحن إلى مرحلة واحدة. وهذا يعني أنه يمكن إجراء الشحن أحادي الطور من 1 × 6 أمبير × 230 فولت = 1.38 كيلو واط. إذا تم شحن صندوق الحائط الآن على مرحلة واحدة وزاد الفائض بدرجة كافية، فإنه يتحول مرة أخرى إلى ثلاث مراحل بعد فترة تأخير معينة (قابلة للضبط في معلمات مدير الشحن العامة).

حتى بدون الشحن الزائد بالطاقة الشمسية، يتحول برنامج cFos Charging Manager إلى مرحلة واحدة إذا كانت هناك طاقة كافية متاحة في المرحلة 1، ولكن الطاقة المتاحة في المرحلة 2 أو 3 منخفضة جدًا. إذا كانت هناك طاقة كافية في جميع المراحل لاحقًا، فسيقوم مدير الشحن بالتبديل مرة أخرى إلى ثلاث مراحل. يكون هذا مفيدًا عندما تكون الطاقة الإجمالية المتوفرة قليلة في حالة إدارة الحمل أو عندما يكون لديك حمل كبير في مرحلة معينة. يمكنك بعد ذلك توصيله بطريقة (إذا لزم الأمر بعد تدوير الطور) يتم توصيل هذا المستهلك بالمرحلة 2 أو المرحلة 3 من منظور صندوق الحائط.

يدعم cFos Charging Manager أيضًا تبديل الطور عبر "ملفات تعريف الشحن" الخاصة بـ OCPP إذا كان صندوق الحائط يدعم ذلك. يدعم cFos Power Brain Wallbox تبديل الطور عبر Modbus و OCPP.

في مربع حوار "الكتابة الفوقية"، يمكنك تحديد عملية الشحن الحالية ما إذا كان صندوق الحائط قد تم تحويله إلى مرحلة واحدة أو ثلاث مراحل. يؤدي هذا إلى الكتابة فوق تبديل الطور التلقائي.

لأغراض الأتمتة، يمكنك تحديد متغير مخصص "switch_phases" بالقيم التالية في كل صندوق حائط تم إعداده في Charging Manager: 1 = مرحلة واحدة، 3 = ثلاث مراحل، -1 = تجاهل.
تقوم القيمتان 1 و 3 أيضًا بالكتابة فوق تبديل الطور التلقائي. يمكنك استخدام متغيرات Charging Manager لتحديد الصيغ الخاصة بك لتبديل الطور. واجهة المستخدم "التجاوز" لها الأولوية على المتغيرات.

تبديل المرحلة باستخدام RFID

لدينا #أفضل_المستخدمين_في_العالم! نشأت الرغبة في تبديل cFos Power Brain Wallbox Solar بين مرحلة واحدة وثلاث مراحل باستخدام RFID. شكرًا لك على فكرة تنفيذ ذلك بمخرجات مخصصة على بطاقة RFID، مثل هذا:
قم بإعداد RFID للشحن ثلاثي المراحل في إعدادات المستخدم وقم بتعيين "الطريقة": GET كمخرج مدير الشحن و"URL" باعتباره "URL" لهذه البطاقة.
http://localhost/cnf?cmd=modbus&device=evse&write=8087&value=0
بالنسبة للشحن أحادي الطور، يمكنك إعداد بطاقة RFID مع "طريقة" إخراج مدير الشحن: GET و"URL":
http://localhost/cnf?cmd=modbus&device=evse&write=8087&value=1
الشرط الأساسي هو أن يعمل صندوق الحائط كجهاز رئيسي مع تفعيل إدارة الأحمال.

لكي يمكن تبديل المراحل عند التوصيل، يرجى تفعيل هذه الوظيفة ضمن "التكوين" -> "الأجهزة":

يمكنك أيضًا تكوين الوقت أثناء مرحلة التبديل حيث ينتظر cFos Power Brain Wallbox عند تيار شحن قدره 0 أمبير حتى تتمكن السيارة من معالجة التبديل. يمكنك أيضًا تحديد ما إذا كنت تريد محاكاة "فصل" قابس الشحن. تجد بعض السيارات هذا أفضل، والبعض الآخر يفسره على أنه خطأ. سنكون سعداء أن نسمع منك حول ما سيكون عليه طراز سيارتك.

إذا لم تكن بحاجة إلى تبديل الطور، فيمكنك أيضًا استخدام المرحل 2 لتبديل الأجهزة بجهد 230 فولت (!). يمكنك تمكين هذه الوظيفة هنا ثم التحكم في المرحل باستخدام Modbus أو Charging Manager Outputs. يرجى تذكر أنه يمكن تبديل مرحل واحد فقط في المرة الواحدة، أي أن المرحل 2 ينطفئ عندما يكون المرحل 1 (لتمكين الشحن) نشطًا.