يرجى ملاحظة تعليمات السلامة التالية قبل تشغيل صندوق الحائط الخاص بك: لا يجوز استخدام صندوق الحائط cFos Power Brain Wallbox إلا لشحن السيارات الهجينة والكهربائية وفقًا لوضع الشحن 3 - أي مثبت بشكل دائم. تحقق من عدم وجود تلف في صندوق الحائط وكابل الشحن ومقبس شحن السيارة قبل كل عملية شحن. في حالة تلفها، هناك خطر حدوث صدمة كهربائية.

يجب ألا تتلامس نقاط التلامس الخاصة بكابل الشحن مع الأوساخ أو الماء. يمكن أن يؤدي التلامس المطول مع الماء إلى تآكل نقاط التلامس.

عندما تكون بالخارج، تأكد من حماية قابس الشحن الخاص بك بالغطاء المرفق إذا كان معلقًا لأعلى. إذا كان معلقًا متجهًا لأسفل، فيجب عدم استخدام الغطاء لتجنب تراكم الماء في الغطاء.

يجب ألا يكون كابل الشحن ملتويًا. لا تسحب القابس من مقبس شحن السيارة باستخدام كابل الشحن، لأن ذلك قد يؤدي إلى تلف الاتصال بين الكابل والقابس. قم بفك كابل الشحن بالكامل، وإلا فسيكون هناك خطر ارتفاع درجة الحرارة. لا يجوز استخدام كابل الشحن مع كابلات التمديد.

قم بتنظيف صندوق الحائط والكابل فقط بقطعة قماش مبللة. تحقق من وظيفة قاطع دائرة التيار المتبقي لديك مرة واحدة على الأقل سنويًا عن طريق الضغط على زر الاختبار.

إذا كنت تستخدمه تجاريًا، فيجب عليك فحص صندوق الحائط والتركيبات الكهربائية المرتبطة به سنويًا للتأكد من سلامته ووظائفه من قبل موظفين متخصصين مؤهلين. يجب على الفاحص أن يعطيك سجلاً بذلك، والذي يجب عليك الاحتفاظ به. بالنسبة للاستخدام الخاص، نوصي بإجراء هذا الفحص سنويًا.

لا يجوز فتح الهيكل والتجميع والتوصيل الكهربائي والتشغيل والصيانة والإصلاح والاتصال بالأجهزة الأخرى، على سبيل المثال، بواجهة RS485 وواجهات S0، إلا بواسطة موظفين متخصصين مؤهلين.

تنطبق لوائح السلامة المعمول بها في بلد التثبيت.

لا يجوز تشغيل cFos Power Brain Wallbox إلا داخل الاتحاد الأوروبي.

Charging Manager und Lastmanagement

يمكن أن يشمل برنامج cFos Charging Manager ليس فقط صناديق الحائط cFos Power Brain، ولكن أيضًا صناديق الحائط التابعة لجهات خارجية في إدارة الأحمال. ولهذا الغرض، يجب أن يستوفي صندوق الحائط المتطلبات التالية:
- تبلغ السيارة عن قوتها القصوى
- قابل للتعديل
- يمكن إلغاء تنشيط/تنشيط الشحن والإبلاغ عن حالة Charge Pilot (AF) وفقًا للمعيار DIN IEC 61851.

يجب استيفاء الشروط التالية للتشغيل الموثوق والآمن لـ cFos Power Brain Wallbox الذي يتم تشغيله من خلال برنامجنا، وcFos Power Brain Controller الذي يتم تشغيله من خلال برنامجنا و/أو أي صندوق حائط آخر يعمل من خلال برنامجنا:

1. لا يجوز تركيب cFos Power Brain Wallbox إلا بواسطة متخصصين مؤهلين. يجب أن يتم التثبيت وفقًا للوائح القانونية.
2. يجب تأمين وصلة صندوق الحائط بواسطة قاطع دائرة التيار المتبقي المناسب من النوع A وقاطع الدائرة المناسب. يجب فحص قاطع دائرة التيار المتبقي سنويًا على الأقل، أو بشكل متكرر إذا كان هناك خطر متزايد.
3. يجب أن يتم التركيب الكهربائي بطريقة تؤدي، في حالة تجاوز الطاقة بسبب خلل في cFos Charging Manager أو cFos Power Brain Wallbox أو أي أجهزة أخرى، إلى انقطاع التيار الكهربائي في مناطق التثبيت المخصصة للعمل بشكل مستقل عن تم منع صندوق الحائط. إذا تم تجاوز الأداء، على سبيل المثال. ب. يمكن فصل مصدر الطاقة لصندوق الحائط عن التركيبات الكهربائية الأخرى.
4. لا يجوز توصيل cFos Power Brain Wallbox إلا بأنظمة TT أو TN. يجب أن يحتوي نظام الشبكة المعني على موصل وقائي جيد التوصيل بشكل دائم (PE). يُسمح بالاتصال فقط في نظام الشبكة الذي لا يتطلب من صندوق الحائط فحص الموصل الواقي.
5. بعد التجميع والتركيب، يجب فحص صندوق الحائط للتأكد من سلامته وعمله بواسطة متخصص مؤهل.
6. يمكن فقط دمج صناديق الحائط الأخرى التي تبلغ السيارة عن أقصى قدر من الطاقة، والتي يمكن التحكم فيها، ويمكنها تنشيط الشحن وإلغاء تنشيطه والإبلاغ عن حالة Charge Pilot (AF) الخاصة بها وفقًا لمعيار DIN IEC 61851، في برنامجنا؛
7. يجب أن يتوفر تيار كهربائي بحد أدنى 6 أمبير لكل مرحلة مستخدمة بشكل دائم لكل نقطة شحن مدمجة في برنامجنا؛
8. يجب التأكد من أن برنامجنا متوافق مع الأجهزة الخاصة بك وبرامجها (يمكنك العثور على قائمة محدثة باستمرار بالأجهزة المتوافقة هنا).