Avant de mettre en service votre Wallbox, veuillez respecter les consignes de sécurité suivantes : La cFos Power Brain Wallbox ne doit être utilisée que pour la charge de véhicules hybrides rechargeables et électriques selon le mode de charge 3 - c'est-à-dire fixe. Avant chaque charge, vérifiez que la Wallbox, le câble de charge et la prise de charge du véhicule ne sont pas endommagés. En cas d'endommagement, il y a un risque de choc électrique.

Les contacts du câble de recharge ne doivent pas entrer en contact avec de la saleté ou de l'eau. En cas de contact prolongé avec de l'eau, les contacts peuvent se corroder.

En extérieur, veillez à protéger votre prise de charge à l'aide du cache fourni si elle est orientée vers le haut. Si elle est suspendue vers le bas, n'utilisez pas le cache pour éviter l'accumulation d'eau dans le cache.

Le câble de recharge ne doit pas être plié. Ne tirez pas sur le câble de recharge pour le sortir de la prise de recharge du véhicule, car cela pourrait endommager la connexion du câble et de la prise. Déroulez complètement le câble de recharge, sinon il y a un risque de surchauffe. Il est interdit d'utiliser le câble de recharge avec des rallonges.

Nettoyez la Wallbox et les câbles uniquement avec un chiffon humide. Vérifiez le fonctionnement de votre disjoncteur différentiel au moins une fois par an en appuyant sur le bouton de test.

En cas d'utilisation commerciale, vous êtes tenu de faire contrôler chaque année la sécurité et le fonctionnement de la Wallbox et de l'installation électrique correspondante par un personnel qualifié. Le contrôleur doit vous remettre un procès-verbal que vous devez conserver. En cas d'utilisation privée, nous vous recommandons également de faire effectuer ce contrôle chaque année.

L'ouverture du boîtier, le montage, le raccordement électrique, la mise en service, l'entretien, la réparation ainsi que le raccordement d'autres appareils, par exemple à l'interface RS485 et aux interfaces S0, ne doivent être effectués que par un personnel qualifié.

Les règles de sécurité en vigueur dans le pays d'installation s'appliquent.

La cFos Power Brain Wallbox ne peut être utilisée qu'au sein de l'UE.

Charging Manager und Lastmanagement

Le cFos Charging Manager peut intégrer dans la gestion de la charge non seulement des wallboxes cFos Power Brain, mais aussi des wallboxes d'autres fabricants. Pour cela, une Wallbox doit remplir les exigences suivantes :
- signale à la voiture sa puissance maximale
- est réglable
- peut désactiver/activer la charge signale son état Charge Pilot (A-F) selon la norme DIN IEC 61851.

Les conditions suivantes doivent être remplies pour un fonctionnement fiable et sûr de la Wallbox cFos Power Brain alimentée par notre logiciel, du contrôleur cFos Power Brain alimenté par notre logiciel et/ou de toute autre Wallbox alimentée par notre logiciel :

1. La cFos Power Brain Wallbox ne doit être installée que par des spécialistes autorisés à le faire. L'installation doit être effectuée conformément aux prescriptions légales.
2. Le raccordement de la Wallbox doit être sécurisé par un disjoncteur différentiel de type A approprié et des disjoncteurs de puissance correspondants. Le disjoncteur différentiel doit être contrôlé au moins une fois par an, plus souvent en cas de risque accru.
3. L'installation électrique doit être réalisée de manière à ce que, en cas de dépassement de puissance dû à un dysfonctionnement du cFos Charging Manager, de la cFos Power Brain Wallbox ou d'autres appareils, des coupures de courant soient évitées dans les zones de l'installation qui doivent fonctionner indépendamment de la Wallbox. En cas de dépassement de puissance, il convient par exemple de couper l'alimentation électrique de la Wallbox des autres installations électriques.
4. La cFos Power Brain Wallbox ne peut être raccordée qu'à des systèmes TT ou TN. Le système de réseau concerné doit disposer d'un conducteur de protection (PE) bon conducteur en permanence. Le raccordement n'est autorisé que dans un système de réseau qui ne prescrit pas le contrôle du conducteur de protection par la Wallbox.
5. Après le montage et l'installation, la sécurité et le fonctionnement de la Wallbox doivent être contrôlés par un spécialiste qualifié.
6. Seules peuvent être intégrées dans notre logiciel d'autres Wallbox qui signalent leur puissance maximale à la voiture, qui sont réglables, qui peuvent activer et désactiver la charge et qui signalent leur état Charge Pilot (A-F) selon la norme DIN IEC 61851 ;
7. Un courant électrique minimum de 6 ampères par phase utilisée doit être disponible en permanence pour chaque point de charge intégré dans notre logiciel ;
8. Il faut s'assurer que notre logiciel est compatible avec votre matériel et son logiciel (vous trouverez ici une liste actualisée des appareils compatibles).