تحتوي معظم أنظمة تخزين البطاريات التي يتم تركيبها جنبًا إلى جنب مع أنظمة الطاقة الشمسية على قاعدة شحن مدمجة حيث تحاول الشحن قبل تغذية الكهرباء ومحاولة التفريغ قبل سحب الكهرباء من الشبكة. يمكن التحكم في أنظمة التخزين الصناعية وفقًا لمعايير أخرى، على سبيل المثال للحد من الأحمال القصوى أو للحد من استهلاك الطاقة في النوافذ ذات الأحمال العالية وفقًا لمواصفات مشغل الشبكة. تمر أنظمة تخزين البطاريات الصغيرة بدورات شحن عميقة عند شحن السيارة الكهربائية، وبالتالي ستتعرض للكثير من التآكل. لذلك، في كثير من الحالات يكون من المنطقي التحكم في التخزين باستخدام cFos Charging Manager. لهذا تحتاج إلى نموذج يمكن التحكم فيه أو على الأقل خيار التبديل عبر المرحل.
يمكن التحكم في أنظمة التخزين كجزء من طراز بطارية SunSpec 124 (مثل Fronius) أو أن يكون لها سجلات Modbus الخاصة بها والتي تسمح بالتحكم. تعمل الأجهزة الهجينة كمحولات للألواح الشمسية والتخزين. يتم إنشاء العاكسات والعدادات وتخزين البطارية كبلاطات للعدادات في cFos Charging Manager. وبالتالي فإن جميع أجهزة القياس لديها خيار تفعيل التحكم في البطارية. بالنسبة لأجهزة SunSpec ذات الطراز 124، يحاول cFos Charging Manager التحكم في الذاكرة المرتبطة. قد يتعين عليك تفعيل هذا في الجهاز أولاً. بالنسبة للعدادات المخصصة (Victron، وما إلى ذلك)، يحاول cFos Charging Manager العثور على متغير مخصص يسمى "soc" (بالنسبة المئوية). سيتم بعد ذلك عرض ذلك في بلاط العداد إذا لزم الأمر.
ضمن عنصر التحكم في تخزين البطارية، يمكنك أولاً تحديد الحد الأقصى لطاقة الشحن والتفريغ. -1 يعني أن مدير الشحن لا ينبغي أن يتحكم في قوة الشحن أو التفريغ. يمكنك بعد ذلك تحديد العديد من قواعد الشحن التي تتم معالجتها واحدة تلو الأخرى كل بضع ثوانٍ والحد من تيار الشحن أو التفريغ. تعمل قواعد الشحن بشكل مشابه لقواعد الشحن الخاصة بصناديق الحائط. يستخدم cFos Charging Manager الحد الأقصى لطاقة الشحن أو طاقة التفريغ كقيمة البداية، أي قيمة التحكم، ويسمح بتغيير ذلك من خلال معالجة قواعد الشحن.
بعد معالجة جميع قواعد الشحن، يوجد حد تيار (والذي يمكن أن يكون أيضًا 0) لطاقة الشحن أو التفريغ. يقوم cFos Charging Manager بتخزين هذه القيم في المتغيرات المحددة من قبل المستخدم والتي تسمى "charge_power_w" و"charge_power_prc" (بالنسبة المئوية) و"discharg_power_w" و"discharge_power_prc". يوجد أيضًا متغير مخصص يسمى "bat_mode". يتم تسجيل هنا ما إذا كان هناك حد شحن أو حد تفريغ (0= لا توجد قيم، 1= حد شحن، 2= حد تفريغ، 3= حد شحن وتفريغ). يتم تحويل الحدود على أجهزة SunSpec وكتابتها في السجلات المتوفرة لهذا الغرض. باستخدام العدادات المخصصة، يمكنك إنشاء مخرجات مخصصة تكتب قيم المتغيرات المذكورة أعلاه على الجهاز. ستجد أمثلة على ذلك في تعريفات العداد المضمنة لـ Victron أو Kostal Plenticore. إذا لم يتم التحكم في حد التحميل أو التفريغ، فإن المتغيرات المعنية غير موجودة، لذلك لا يتم كتابتها في الذاكرة. يحدد إعداد "الوضع" الخاص بوحدة التحكم في تخزين البطارية ما يجب أن يحدث عندما تكون هناك قيم موجبة للشحن وتفريغ الطاقة. "محايد" يعني أن cFos Charging Manager ينقل كلا القيمتين إلى الذاكرة، وإذا لزم الأمر، تقرر الذاكرة ما يجب فعله في منطقة واحدة. "إعطاء الأولوية للشحن" يعني أن طاقة التفريغ مضبوطة على 0 عندما تكون طاقة الشحن موجبة، ويعني "إعطاء أولوية التفريغ" أن طاقة الشحن (الشحن) مضبوطة على 0 عندما تكون طاقة التفريغ موجبة. يكون هذا مفيدًا عندما تحتوي الذاكرة على قيمة طاقة شحن وتفريغ واحدة فقط. إذا كانت طاقة الشحن أو التفريغ أقل من 0، فسيتم حذف المتغيرات المحددة من قبل المستخدم. يجب عليك مراعاة ذلك عند إنشاء تعريفات عداد مخصصة. هذا هو الحال، على سبيل المثال، إذا قمت بتحديد -1 كحد أقصى لطاقة الشحن أو التفريغ، أو إذا كانت قواعد الشحن الخاصة بك تؤدي إلى قيم سلبية. على سبيل المثال، يمكنك إنشاء تعريفات للعدادات يكون لها تأثير تحكم على تخزين البطارية فقط في حالة وجود المتغيرات المقابلة (if exist(charge_power_w)...
).
تبديل الإخراج: لسوء الحظ، لا يمكن التحكم في بعض الذكريات مباشرة باستخدام القواعد المذكورة أعلاه. ولكن لكي تتمكن على الأقل من إلغاء تنشيط الذاكرة باستخدام القواعد المذكورة أعلاه (على سبيل المثال، عند شحن السيارة)، يمكنك محاولة استخدام جهة اتصال التبديل إذا كانت الذاكرة تحتوي على مدخل تحكم. إذا كان ذلك ممكنًا، يمكن أيضًا عزل جهاز التخزين كهربائيًا عن التيار الكهربائي باستخدام موصل (لتجنب إتلاف جهاز التخزين، يجب عليك أولاً التحقق من الشركة المصنعة أو الكهربائي ما إذا كان الجهاز مناسبًا لذلك). في حقل "تبديل الإخراج" يمكنك تحديد اسم المتغير الذي يتم ضبطه على 1 إذا كانت طاقة الشحن أو التفريغ موجبة بعد تقييم قواعد الشحن وعلى 0 إذا لم تكن كذلك. يوفر cFos Charging Manager تعريفًا للعداد لصندوق تبديل Shelly أو مقبس التبديل. عند إعداد هذا، يتلقى جهاز القياس معرف الجهاز، على سبيل المثال M5. ثم يمكنك تحديد مربع تبديل Shelly ضمن "Switching Output" في عنصر التحكم في تخزين البطارية باستخدام: M5.output1
. إذا وضعت علامة ناقص أمام اسم المتغير، فسيتم عكس مخرجات التبديل (-M5.output1
)