เอกสาร

กราฟการใช้งาน cFos Charging Manager

แผงควบคุม


                        คิดแผนภูมิวงกลมในแดชบอร์ด

แผนภูมิวงกลมในแดชบอร์ดมีวงแหวนด้านในและวงแหวนรอบนอก วงแหวนด้านในแสดงผู้บริโภคของพลังงานที่มีอยู่จากบ้าน (เช่น ผู้บริโภคอื่นที่ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้า), EVSE (รถยนต์ไฟฟ้า), ที่เก็บข้อมูล (หากกำลังชาร์จอยู่) และพลังงานสำรอง (การควบคุมสำรองที่ตั้งค่าไว้ในเครื่องมือจัดการการชาร์จ) วงกลมรอบนอกระบุแหล่งที่มาของพลังงาน: ไฟฟ้าที่ซื้อ ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ หรือแหล่งกักเก็บ (หากปล่อยประจุ)

cFos Charging Manager คำนึงถึงบทบาทของมิเตอร์สำหรับการจัดการโหลดและการแสดงผลดังต่อไปนี้:

บทบาทการจัดการการแสดงผล / โหลด
การอ้างอิงตารางกำลังที่จุดถ่ายโอน บวกเมื่อซื้อ ลบเมื่อป้อนเข้า
การบริโภคการบริโภคภายในประเทศและผู้บริโภคอื่นๆ โดยไม่ต้องใช้วอลล์บ็อกซ์
การจัดการโหลด: หากไม่มีมิเตอร์ปริมาณการใช้กริด ตัวจัดการการชาร์จจะคำนวณพลังงานที่จุดถ่ายโอนจากการสิ้นเปลือง ลบด้วยฟีดอิน บวกกับการใช้วอลล์บ็อกซ์ หากมีมิเตอร์การซื้อกริด แต่ไม่มีมิเตอร์การใช้ไฟฟ้า ตัวจัดการการชาร์จจะคำนวณปริมาณการใช้จากการซื้อกริด การสร้าง และการใช้วอลล์บ็อกซ์
รุ่นการสร้าง เช่น ผ่านระบบ PV
พื้นที่จัดเก็บใช้ในฐานะผู้ผลิต (วงแหวนรอบนอก) เมื่อทำการคายประจุ และในฐานะผู้ใช้บริการ (วงแหวนด้านใน) เมื่อชาร์จ ในฐานะผู้บริโภค อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลจะถูกละเว้นในการจัดการโหลด เนื่องจากอุปกรณ์จะหยุดชาร์จทันทีที่เชื่อมต่อกับกริด ด้วย การชาร์จ PV ส่วนเกิน (การชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกิน) อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลที่คายประจุที่มีบทบาท "Storage Home" จะถูกละเว้น อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลที่มีบทบาท "ที่เก็บข้อมูลทั้งหมด" จะถือเป็นการสร้าง
การบริโภครถยนต์ไฟฟ้าและวอลล์บ็อกซ์กำลังการชาร์จปัจจุบันของวอลล์บ็อกซ์
ส่วนเกินพลังงานแสงอาทิตย์คือลบการใช้กริดบวกกับการบริโภครถยนต์ไฟฟ้า

ตัวจัดการการชาร์จสามารถแสดงภาพรวมด้านล่างแผนภูมิวงกลม ในการตั้งค่าของอุปกรณ์แต่ละเครื่อง คุณสามารถกำหนดค่าได้ว่าจะให้แสดงอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในภาพรวมหรือไม่ สิ่งนี้ช่วยให้คุณเห็นอุปกรณ์ที่สำคัญได้อย่างรวดเร็ว ไดอะแกรมในภาพรวมช่วยให้คุณสามารถวางแผนประสิทธิภาพของอุปกรณ์ต่างๆ ในแต่ละอุปกรณ์ได้ และด้วยเหตุนี้จึงเห็นอุปกรณ์เหล่านั้นสัมพันธ์กัน ตัวอย่างเช่น คุณสามารถดูพลังงานการชาร์จที่สัมพันธ์กับการผลิตไฟฟ้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของคุณ หรือตรวจสอบว่าการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าสอดคล้องกับการใช้พลังงานของผู้ใช้จำนวนมากมากน้อยเพียงใด

กราฟการใช้งานอุปกรณ์

เพื่อให้ cFos Charging Manager สามารถแสดงกราฟได้ คุณต้องเปิดใช้งานการบันทึกข้อมูลการวัดในการตั้งค่าอุปกรณ์ ข้อมูลการวัดล่าสุดจะถูกส่งประมาณทุกๆ 10 วินาที บันทึกไว้ เพื่อประหยัดหน่วยความจำ (และสำรองหน่วยความจำแฟลช) cFos Charging Manager จะบีบอัดข้อมูลที่เก่ากว่า นั่นคือสรุปค่าที่วัดได้หลายๆ ค่า ยิ่งคุณย้อนเวลากลับไปมากเท่าไร อย่างไรก็ตาม คุณสามารถแสดงภาพรวมรายเดือนและรายปีที่เหมาะสมได้ ในการตั้งค่าอุปกรณ์ ตอนนี้คุณสามารถกำหนดได้ว่าอุปกรณ์ควรแสดงในภาพรวมแดชบอร์ดหรือไม่ และไทล์ควรมีกราฟิกการใช้งานหรือไม่

หากคุณคลิกไอคอน "กราฟ" ในไทล์ คุณสามารถกำหนดช่วงเวลาของกราฟและเลือกข้อมูลที่จะลงจุดได้ "กำลัง" คือค่าเฉลี่ยของการอ่านที่บันทึกไว้ "ต่ำสุด/สูงสุด" คือค่าต่ำสุด/สูงสุดของค่าที่บันทึกไว้ในช่วงเวลาความละเอียด "พลังงาน" คือกิโลวัตต์ชั่วโมงในโดเมนเวลา คุณยังสามารถซูมเข้าสู่ช่วงเวลาโดยใช้เมาส์หรือสัมผัส

ตัวอย่างกราฟการใช้งาน


                                 รูปกราฟการใช้ประโยชน์สำหรับการซื้อกริด
                              กราฟการใช้งานสำหรับการอ้างอิงกริด

                                 รูปกราฟการใช้งานสำหรับการบริโภคภายในบ้าน
                              กราฟการใช้ประโยชน์สำหรับการบริโภคภายในบ้าน

                                 รูปกราฟการใช้งานสำหรับรุ่น
                              กราฟการใช้ประโยชน์สำหรับรุ่น

                                 รูปกราฟการใช้ประโยชน์พลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกิน
                              กราฟการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกิน

                                 รูปกราฟการใช้ประโยชน์สำหรับอพาร์ทเมนต์
                              กราฟการใช้ประโยชน์สำหรับอพาร์ตเมนต์

                                 รูปกราฟการใช้ไฟฟ้าที่รับซื้อ (1 สัปดาห์)
                              กราฟการใช้งานสำหรับการซื้อกริด (1 สัปดาห์)
  • การประยุกต์ใช้กราฟการใช้งานที่เป็นไปได้

    นอกเหนือจากการแสดงกราฟิกว่ารถยนต์คันใดถูกชาร์จเมื่อใดและพลังงานที่ชาร์จไปเท่าใด กราฟิกของตัวนับบางตัวยังให้ข้อมูลที่มีค่าแก่คุณ:

  • ซื้อจาก กริด: ที่นี่ คุณสามารถดูได้ว่าการเชื่อมต่อกริดของคุณมีการโหลดมากน้อยเพียงใดเมื่อเวลาผ่านไป และถ้าทำได้ ฟีดอินของพลังงานแสงอาทิตย์ของคุณ หมายเหตุ: แม้จะไม่มีกล่องติดผนัง คุณก็สามารถใช้ cFos Charging Manager เพื่อดูว่าโหลดที่เชื่อมต่อนั้นเพียงพอสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงเวลาที่มีการใช้งานน้อยหรือไม่ ในการทำเช่นนี้คุณต้องติดตั้งมิเตอร์ที่เหมาะสมบนการเชื่อมต่อบ้าน
  • ด้วยตัวนับเสมือน " พลังงานที่ใช้ได้สำหรับ EVSE " หรือ " พลังงานที่เหลืออยู่สำหรับ EVSE " และ " พลังงาน EVSE ที่ใช้ไป " คุณสามารถประมาณระยะเวลาที่นานขึ้นเมื่อเกิดปัญหาคอขวดในการชาร์จหรือเมื่อ cFos Charging Manager ต้องลดการชาร์จ พลัง.
  • ด้วยเครื่องวัดเสมือน " Consumed Non-EVSE Power " คุณสามารถแสดงความต้องการพลังงานของผู้ใช้รายอื่นๆ ในบ้าน (เช่น อพาร์ทเมนท์ ระบบระบายอากาศ ฯลฯ) ที่หักออกจากพลังงานชาร์จที่มีอยู่
  • ตัวนับเสมือน " พลังการผลิต " จะแสดงภาพรวมของกำลังการผลิต (พลังงานแสงอาทิตย์) ของคุณ
  • ตัวนับเสมือน " ส่วนเกิน " จะแสดงภาพรวมของส่วนเกินของพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีหรือสามารถชาร์จได้ เป็นความคิดที่ดีที่จะวางไว้ในภาพรวมของกราฟ "การใช้พลังงาน EVSE ที่ใช้" ของรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อดูว่ารถยนต์ของคุณใช้พลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกินได้ดีเพียงใด
  • อพาร์ทเมนท์เมตร: ด้วยอุปกรณ์การวัดที่ทันสมัย คุณสามารถอ่านได้อย่างง่ายดายด้วย หัวอ่านแบบออปติคอล จากนั้น cFos Charging Manager จะช่วยให้คุณสามารถดำเนินการประเมินการใช้งานอพาร์ทเมนท์โดยละเอียดและผลการปรับให้เหมาะสมของการใช้ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถเห็นผู้ใช้ไฟฟ้า เช่น ตู้เย็น หม้อหุงข้าว กาต้มน้ำ ไดร์เป่าผม ฯลฯ ได้เป็นอย่างดีในแผนภาพที่ไม่ไกลเกินไปในอดีต กราฟนี้ยังให้ภาพรวมที่ดีของการโหลดฐานของคุณ
    หมายเหตุ: cFos Charging Manager เวอร์ชัน Windows และ Raspberry สามารถใช้งานได้อย่างไม่มีกำหนด ตราบใดที่คุณไม่ได้ใช้งานวอลล์บ็อกซ์ "ของบุคคลที่สาม" ซึ่งหมายความว่าการประเมินแบบกราฟิกนี้มีให้คุณใช้งานได้อย่างไม่มีกำหนด สิ่งนี้รวมอยู่ใน cFos Power Brain Wallboxes ด้วย
  • ด้วยตัวนับเสมือน " การใช้ Error EVSE " คุณสามารถตรวจพบข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อในระบบของคุณ หากวอลล์บ็อกซ์มีกลไกป้องกันการทำงานล้มเหลว cFos Charging Manager จะตั้งค่านี้เป็น 3 นาทีและกำลังการชาร์จ 6A ในกรณีที่การสื่อสารล้มเหลว วอลล์บ็อกซ์จะเข้าสู่โหมดป้องกันความผิดพลาดนานกว่า 3 นาทีและชาร์จด้วย 6A เท่านั้น (ให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่เพื่อให้มีโอกาสที่รถจะถูกชาร์จในเช้าวันถัดไป) cFos Power Brain Wallboxes และวอลล์บ็อกซ์จำนวนมากที่สนับสนุนโดย cFos Charging Manager สามารถทำงานได้ในโหมดป้องกันข้อผิดพลาด ในทางกลับกัน หาก cFos Charging Manager ไม่ได้รับคำตอบจากวอลล์บ็อกซ์เป็นเวลา 3 นาที จะถือว่าวอลล์บ็อกซ์อยู่ในโหมดไม่ปลอดภัย หรือถือว่ารถกำลังชาร์จเต็มกำลัง พลังงานนี้จะถูกพิจารณาว่าเป็นผู้บริโภคแยกต่างหากที่เรียกว่า " การบริโภค Error EVSE " และหักออกจากพลังงานการชาร์จของกล่องติดผนังอื่นๆ สิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้ฟิวส์ทำงานเนื่องจากความล้มเหลวในการสื่อสาร คุณสามารถใช้ตัวนับ "ปริมาณการใช้ EVSE ผิดพลาด" เพื่อตรวจสอบข้อผิดพลาดดังกล่าวในช่วงเวลาที่นานขึ้น