ทุกๆสองสามวินาทีตัวจัดการการชาร์จจะประเมินกฎการชาร์จที่กำหนดให้กับวอลล์บ็อกซ์และของผู้ใช้ที่จัดเก็บไว้สำหรับวอลล์บ็อกซ์นี้ กฎการชาร์จแต่ละชุดสำหรับวอลล์บ็อกซ์และสำหรับผู้ใช้จะถูกค้นหาตามลำดับที่ป้อน ทันทีที่กฎการเรียกเก็บเงินมีผลบังคับใช้กฎจะถูกนำไปใช้และกฎที่ตามมาทั้งหมดจะถูกละเว้น หากมีการระบุกฎการเรียกเก็บเงินอย่างน้อยหนึ่งกฎ แต่ไม่พบ ค่าปัจจุบันของการชาร์จจะมีผลใช้บังคับเป็น 0 สิ่งนี้เกิดขึ้นสำหรับกฎที่ตั้งไว้สำหรับ EVSE และกฎที่ตั้งไว้สำหรับผู้ใช้ หากใช้กฎสำหรับ EVSE และสำหรับผู้ใช้ ตัวจัดการการชาร์จจะใช้ความจุในการชาร์จที่ต่ำกว่า

สำหรับแต่ละกฎ คุณสามารถระบุวันในสัปดาห์ที่ควรใช้
ประเภทของกฎคือ:

แต่ละกฎประกอบด้วยค่า "Power" และโหมด
ความหมายของค่า "Power" นี้สามารถเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับโหมดใน

ตัวจัดการการชาร์จจะตีความผลลัพธ์ของการประเมินว่าเป็น "ความปรารถนา" ของสถานีชาร์จสำหรับพลังงานการชาร์จที่แน่นอน สิ่งนี้จะกระจายไปยังรถชาร์จตามกำลังชาร์จที่มีอยู่

ด้วยระบบนี้ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถอนุญาตการชาร์จภายในระยะเวลาที่กำหนดเท่านั้น:
กฎข้อที่ 1: เวลา: จาก 8:00 ถึง 12:00 "เป็นเปอร์เซ็นต์" 100

หมดเวลา: กฎการโหลดบางข้ออนุญาตให้คุณระบุเวลาอันเดอร์รันในหน่วยวินาที หากเงื่อนไขสำหรับกฎไม่มีผลบังคับใช้อีกต่อไป cFos Charging Manager จะปล่อยให้กฎนี้ทำงานในช่วงระยะเวลาที่ต่ำกว่ารัน ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถยกตัวอย่างเช่น รักษาการชาร์จส่วนเกินจากแสงอาทิตย์ แม้ว่าเมฆจะทำให้เกิดเงาบนระบบสุริยะในช่วงเวลาสั้นๆ

การชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์

กฎข้อที่ 1: Solar, พลังงานแสงอาทิตย์ 8,5 A (8500 mA), "กำลังการผลิตลบกำลัง" 1500 ดังนั้นควรชาร์จไฟเมื่อมีพลังงานแสงอาทิตย์อย่างน้อย 8,5 A (8500 mA) แต่จะปล่อยให้ 1,5 A (1500 เสมอ) mA) สำหรับส่วนที่เหลือของครัวเรือน

กฎข้อที่ 2: พลังงานแสงอาทิตย์ ขีดจำกัดกระแสไฟเริ่มต้น: 6.5 A (6500 mA) "ส่วนเกินจากแสงอาทิตย์" ซึ่งจะเปิดใช้งานการชาร์จส่วนเกินด้วยส่วนเกินที่มีอยู่จากการป้อนเข้า 6.5 A
ในทั้งสองกรณี คุณสามารถระบุขีดจำกัดเวลาสูงสุดได้ ซึ่งหมายความว่าหลังจากที่กฎทำงานอยู่และขีดจำกัดปัจจุบันต่ำกว่าขีดจำกัด กฎจะยังคงใช้ตามเวลาที่ตั้งไว้ ซึ่งจะป้องกันไม่ให้ตัวจัดการการชาร์จปิดการชาร์จในกรณีที่มีเมฆมาก

สูตร

ความแรงปัจจุบันถูกกำหนดโดยสูตร ดู คำแนะนำสำหรับสูตร สตรีมสามารถทำงานต่อเนื่องได้ ด้วยตัวดำเนินการตามเงื่อนไข คุณสามารถเปิดและปิดการโหลดได้

ราคา

การชาร์จจะเริ่มทันทีที่ราคาไฟฟ้าน้อยกว่าหรือเท่ากับมูลค่าในสกุลเงินยูโร หรือคุณสามารถระบุระดับราคาที่ต้องถึงได้ ในฐานะผู้ให้บริการไฟฟ้าที่มีราคาไฟฟ้าผันแปร ปัจจุบัน cFos Charging Manager รองรับ Awattar และ Tibber เพื่อให้กฎการชาร์จตามราคาใช้งานได้ คุณต้องเลือกผู้ให้บริการพลังงานในหน้าแรก การตั้งค่าของตัวจัดการการชาร์จ สำหรับ Tibber คุณยังต้องขอโทเค็น OAuth มีลิงก์เว็บของ Tibber ใต้ "การกำหนดค่า" ซึ่งจะเปิดใช้งานทันทีที่คุณเลือก Tibber เป็นผู้ให้บริการพลังงานของคุณ Tibber กำหนดระดับราคาดังนี้ แพงมาก: สูงกว่าค่าเฉลี่ย 3 วัน 140% ราคาแพง: สูงกว่าค่าเฉลี่ย 115% ปกติ: 90%-115% ของค่าเฉลี่ย ราคาถูก: ต่ำกว่า 90% ของค่าเฉลี่ย ราคาถูกมาก: ต่ำกว่า 60% ของค่าเฉลี่ย cFos Charging Manager รับช่วงราคาจาก Tibber และคำนวณตาม Awattar ตามนั้น
หากคุณเลือก "ตัวจัดการการชาร์จ" เป็นผู้ให้บริการพลังงาน (ในการตั้งค่าตัวจัดการการชาร์จ) ราคาและระดับราคาจะถูกกำหนดโดยการอ่านตัวแปรตัวจัดการการชาร์จส่วนกลาง _set_price และ _set_price_level สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถเรียกราคาจากผู้ให้บริการโดยใช้ HTTP API และ JSON โดยใช้ตัวนับที่กำหนดเอง และใช้สำหรับกฎการกำหนดราคา หากคุณมีผู้ให้บริการพลังงานที่ให้ข้อมูลราคาผ่าน HTTP API คุณสามารถสร้าง "คำจำกัดความของมิเตอร์" ที่เกี่ยวข้องได้ คำจำกัดความของตัวนับจาก spot-hinta.fi ซึ่งคุณสามารถดาวน์โหลดได้ ทำหน้าที่เป็นตัวอย่าง:อุปกรณ์ที่รองรับและคำจำกัดความของมิเตอร์

เงื่อนไข

คุณสามารถใช้สูตร (ดู สูตร) เพื่อระบุว่ากฎการโหลดควรเปิดใช้งานเมื่อใด ถ้าสูตรส่งกลับค่าที่ไม่ใช่ศูนย์ กฎการโหลดจะทำงาน มันจะไม่ทำงานเมื่อสูตรส่งกลับค่าศูนย์และเวลาอันเดอร์โฟลว์หมดลง สามารถสอบถามค่ามิเตอร์ อินพุต และตัวแปรตัวจัดการการชาร์จได้โดยใช้สูตร

ทางเข้า / อินพุต

คุณยังใช้กฎการชาร์จกับอินพุตแบบสวิตช์ได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น cFos Power Brain Wallbox มีอินพุต S0 2 ช่อง ในการใช้สิ่งเหล่านี้ คุณสามารถตั้งค่ามิเตอร์ cFos Power Brain S0 เป็นอุปกรณ์ที่มีบทบาท "แสดงผล" ในตัวจัดการการชาร์จ cFos สมมติว่ามิเตอร์นี้มีรหัสอุปกรณ์ M1 คุณสามารถระบุอินพุต S0-1 ด้วย +M1#0 หรือ -M1#0 ('+' หมายถึงกฎทำงานเมื่อปิดอินพุต S0 '-' เมื่อเปิด).

ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการควบคุมกระแสไฟชาร์จโดยใช้สวิตช์ภายนอก หรือหากคุณใช้ตัวรับควบคุมการกระเพื่อมที่สลับรีเลย์ตามข้อกำหนดของผู้จ่ายพลังงาน คุณสามารถใช้กฎการชาร์จต่อไปนี้:

กฎการชาร์จข้อที่ 1 ระบุว่าควรชาร์จรถยนต์ด้วย 8A เมื่อเปิดอินพุต S0
กฎการชาร์จข้อที่ 2 ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถจะถูกชาร์จด้วย 16A หากไม่เป็นไปตามกฎ 1 คุณกำลังสลับไปมาระหว่าง 8A และ 16A ที่นี่ คุณยังสามารถใช้กฎการชาร์จครั้งแรกโดยตั้งค่า 0A เพื่อหยุดรถชั่วคราวหากรีเลย์เปิดอยู่

กฎการชาร์จข้อที่ 2 จำเป็น (ตามที่อธิบายไว้ข้างต้น) เนื่องจากทันทีที่มีกฎอย่างน้อยหนึ่งกฎ ตัวจัดการการชาร์จจะตั้งค่ากระแสการชาร์จเป็น 0 หากไม่มีกฎ หากคุณต้องการชาร์จรถเฉพาะเมื่อปิดอินพุตและไม่ต้องการอย่างอื่น (สวิตช์กุญแจ) กฎการชาร์จด้วย +M1#0 และ 16A ก็เพียงพอแล้ว

คำแนะนำในการเดินสายอินพุต S0 บน cFos Power Brain สามารถพบได้ในหน้าของเราเกี่ยวกับ อินพุต S0 / ตัวนับ S0 และตัวนับ Modbus