S programom cFos Charging Manager in solarnim sistemom lahko zagotovite, da se vaš avtomobil (skoraj (*)) polni samo takrat, ko je na voljo presežek sončne energije. Tukaj so navodila.
Najprej morate zagotoviti, da lahko upravitelj polnjenja cFos Charging Manager meri presežek fotovoltaike. Privzeto Charging Manager izračuna presežek kot porabo omrežja, zmanjšano za moč polnjenja električnih avtomobilov (z obrnjenim predznakom). To pomeni, da se trenutna moč polnjenja električnih avtomobilov odšteje od trenutne porabe omrežja. Če ostane negativna vrednost, se (pozitivni) znesek šteje za presežek. Z drugimi besedami: presežek PV je tisto, kar bi se dovajalo v omrežje, če se ne bi polnili nobeni avtomobili. Upravitelj polnjenja cFos Charging Manager pri PV presežku upošteva aktivno moč v vseh fazah. To je zato, ker dvosmerni števec izračunava ravnotežje, tj. če se moč odjema v eni fazi in oddaja v drugih, dvosmerni števec izravna tokove, tako da upošteva le, ali in koliko moči se odjema ali oddaja skupaj. Če želite PV presežek izračunati drugače, lahko v splošnih nastavitvah Charging Managerja nastavite formulo.
Upravitelj polnjenja nato uporabi presežno aktivno moč fotovoltaike za dejansko uporabljene ali predvidene faze, da se odloči, ali je avtomobilu dovoljeno polnjenje. Za vsak wallbox velja najmanjši polnilni tok, določen v nastavitvah, običajno 6 A ali več za nekatere avtomobile. Zato je polnjenje s tem minimalnim tokom mogoče le s presežkom PV. To pomeni, da mora biti za enofazno polnjenje na voljo vsaj 6 A × 230 V = 1,4 kW, za trifazno polnjenje pa približno 4,2 kW. Če je tako, lahko upravitelj polnjenja sproži polnjenje s presežkom fotovoltaike.
(*) Zaradi netočnosti pri meritvah in izračunih se lahko v mejnem območju pojavi rahlo odstopanje od referenčne mreže ali rahlo odstopanje.
Da lahko upravitelj polnjenja cFos določi presežek fotovoltaike, mora vedeti, kakšna moč teče na točki prenosa v omrežje, tj. na dvosmernem števcu, in tudi, kakšna moč polnjenja se trenutno uporablja. Velika večina PV-sistemov je nameščena s "pametnim števcem", ki meri porabo ali dovod iz omrežja. Zato morate ta števec nastaviti v programu cFos Charging Manager kot ploščico z vlogo "Grid reference". Potrebujete tudi stensko omarico z merilnikom ali pa lahko namestite ločen merilnik in ga pritrdite na ploščico stenske omarice.
Opomba: Če ne morete odčitati napajanja iz omrežja iz solarnega sistema, imate možnost, da v bližini dvosmernega števca namestite zunanji dvosmerni števec in ga odčitate s programom cFos Charging Manager.
Lahko pa izmerite tudi vse generatorje in vse porabnike (brez električnega avtomobila). Upravitelj polnjenja cFos Charging Manager lahko nato določi tudi presežek fotovoltaike kot proizvodnjo minus porabo. Tukaj sta predstavljena dva možna koncepta merjenja:
Da bi zagotovili uspešno polnjenje presežka PV, morate izvesti naslednje korake:
Če vedno polnite isti avtomobil, lahko v nastavitvah ploščice Wallbox trajno nastavite uporabljene faze, sicer pa faze nastavite na "Določi". Z nastavitvijo "Determine" upravitelj polnjenja po priključitvi avtomobila na električno omrežje predpostavi enofazno polnjenje. Če iz števca wallboxa izve, da se uporabljajo druge faze, si to zapomni za celoten postopek polnjenja, dokler avto ni odklopljen. Kot je pojasnjeno zgoraj, lahko nato določi najmanjšo moč, ki je potrebna za polnjenje s presežkom PV, in začne polniti takoj, ko je ta moč dosežena.
Opomba: Če polnite z različnimi avtomobili in zato nastavite izkoriščenost faz na "Določi", se lahko zaradi začetne enofazne napovedi polnjenje za nekaj sekund začne z močjo 1,4 kW. Upravitelj polnjenja po kratkem času ponovno izklopi polnjenje in ga ponovno zažene šele, ko je dovolj presežne moči za dejansko uporabljene faze.
Če imate stensko škatlo s preklopom faz, lahko to funkcijo uporabite za preklop uporabljenih faz v času, ko solarni sistem ne more vedno proizvesti dovolj energije za trifazno polnjenje, in tako polnite enofazno z manjšo sončno energijo. Tukaj so naša navodila za preklop faz in naša dokumentacija o samodejnem preklopu faz.
Nadzorni sistem, ki je nameščen v domačem baterijskem sistemu za shranjevanje energije, si vedno prizadeva čim bolj zmanjšati porabo omrežja in dovajanje energije. To pomeni, da se pred odjemom električne energije iz omrežja sistem shranjevanja izprazni, pred dovajanjem električne energije v omrežje pa se sistem shranjevanja napolni. Upravitelja za polnjenje cFos lahko o trenutni zmogljivosti polnjenja in praznjenja obvestite tako, da nastavite ploščico števca z vlogo "Storage". Na njej lahko iz svoje naprave odčitate trenutno zmogljivost skladiščnega rezervoarja. Če skladiščni sistem nima merilnika, lahko naknadno namestite ločen dvosmerni merilnik. Ploščica števca mora prikazovati pozitivne vrednosti, ko se rezervoar za shranjevanje polni, in negativne vrednosti, ko se prazni.
Vloga ustrezne ploščice števca mora biti nastavljena na "Storage Home" (Hranilnica doma) ali "Storage All" (Hranilnica vse). V obeh primerih upravitelj polnjenja cFos ne upošteva, kdaj se hranilnik polni, tj. polnjenja hranilnika ne šteje za porabo, saj se hranilnik takoj preneha polniti, ko pride do porabe omrežja. Upravitelj polnjenja cFos Charging Manager upošteva praznjenje energije kot proizvodnjo samo za sistem za shranjevanje z vlogo "Storage All", tj. samo takrat se uporabi kot presežek. Nekatere naše stranke so svoje sisteme za shranjevanje kupile z namenom, da jih bodo uporabljale tudi za polnjenje električnih avtomobilov, tj. uporabljajo vlogo "Storage All". Večina naših strank se želi s polnjenjem električnega avtomobila izogniti ciklom polnjenja sistema za shranjevanje baterij, zato izberejo vlogo "Storage Home". Izpraznitvena moč se zato lahko uporablja le za preostalo porabo v gospodinjstvu in ne za prekomerno polnjenje električnega avtomobila. V vlogi "Storage Home" upravitelj polnjenja cFos Charging Manager zato v primeru presežka ne upošteva moči praznjenja.
Novejše različice programa cFos Charging Manager podpirajo natančen nadzor sistema za shranjevanje baterij z uporabo pravil za polnjenje sistemov za shranjevanje baterij. Če imate sistem za shranjevanje baterij, ki ga je mogoče nadzorovati, lahko to uporabite za še večjo optimizacijo polnjenja.
Pravila zaračunavanja za stenske škatle, ki jih lahko nastavite za stensko škatlo, za uporabnika ali za določeno RFID, imajo možnost "PV presežek". Ko upravitelj polnjenja cFos Charging Manager razdeli polnilno moč, v prvem koraku upošteva izračunani presežek PV in vsa pravila polnjenja, za katera je ta možnost nastavljena. Šele v drugem koraku razdeli polnilno moč avtomobilom, ki "ne želijo" presežnega polnjenja PV. Za presežno polnjenje nastavite pogoj "PV surplus >= x" v pravilu za polnjenje, običajno je PV surplus ≥ 6500 mA. Kot ukrep konfigurirajte pravilo tako, da bo dobavljalo razpoložljivi presežek PV. Nastavite lahko tudi, kako dolgo je pogoj lahko podcenjen in se pravilo še vedno izvaja. Priporočamo 300 sekund. To pomeni, da če oblak med polnjenjem s presežkom za največ 5 minut zmanjša sončno energijo, se sistem 5 minut polni z minimalnim polnilnim tokom, tudi če črpa iz omrežja. S tem se izognete pogostim prekinitvam polnjenja v spremenljivih vremenskih razmerah.
Odčitavanje vrednosti iz solarnega sistema: Številne pretvornike in pametne števce solarnega sistema lahko odčitate z merilnikom "SunSpec Solar Inverter / Meter". V podjetju SMA je običajno nameščen program SMA Homemanager. Upravitelj za polnjenje cFos ima v ta namen svojo vrsto merilnika. Podjetji Fronius in Kostal imata dobro podporo SunSpec. Za merilnik Kostal Powermeter (merilnik z referenčnim omrežjem) obstaja ločena opredelitev merilnika. Starejše inverterje Kostal lahko poskusite odčitati z definicijo števca, ki temelji na protokolu HTTP. Različne definicije števcev lahko prenesete z naše strani z napravami, ki jih podpira program cFos Charging Manager. Za številne kitajske naprave ponujamo definicije števcev za merilnik referenčnega omrežja, inverter in akumulatorsko shrambo. Pri hibridnih inverterjih s sistemom SunSpec morate preveriti, ali je moč akumulatorja vključena v moč inverterja. Proizvodno in baterijsko moč je treba odčitati ločeno. Pri tem so vam lahko v pomoč naša navodila za nekatere števce in inverterje.
Opomba: Za upoštevanje pravil polnjenja mora biti upravljanje obremenitve aktivno, tj. način mora biti nastavljen na "Porazdelitev obremenitve" in ne na "Nadzor".
Nasvet: Če vaš fotovoltaični sistem pozimi ali v prehodnem obdobju ne proizvaja več minimalne moči, potrebne za polnjenje, lahko kot začetno tokovno mejo določite tudi vrednost pod 6000 mA. Sistem se bo nato polnil s presežkom sončne energije ob delnem napajanju iz omrežja.
Nasvet: Če želite zagotoviti, da se bo vaš avtomobil naslednje jutro napolnil, lahko poleg pravila o presežku določite še pravilo, ki temelji na času: Če torej avtomobil ponoči še vedno potrebuje električno energijo za popolno polnjenje, ga lahko polnite iz omrežja ali iz shranjevalnika.