마스터 월박스(cFos 파워 브레인 월박스)에는 위에서 설명한 대로 내부 월박스와 S0 미터기 1이 이미 설정되어 있고 활성화되어 있습니다.
S0 미터의 역할은 태양광 시스템의 전력을 측정하기 때문에 "발전"입니다.
예를 들어, 월박스는 15kW의 가정용 연결 전력과 태양광 전력을 사용할 수 있습니다. 충전 규칙에 따라 최소 6.5A의 전류에 도달할 때만 충전이 이루어집니다. 초과 충전.

마스터 월박스(cFos 파워 브레인 월박스)에는 위에서 설명한 대로 내부 월박스와 S0 미터 1이 이미 설정되어 있고 활성화되어 있습니다.
CFos 파워 브레인 월박스의 S0 미터 1은 11kW이며 월박스에서 소비되는 전류만 측정되도록 배선되어 있습니다. S0 미터의 역할은 "소비 전기차"입니다
월박스에는 예를 들어 15kW 주택 연결 전력과 태양광 전력을 사용할 수 있습니다. 충전 규칙에 따라 최소 6.5A의 전류에 도달할 때만 충전이 이루어집니다. 초과 충전.
SunSpec 태양광 인버터의 주소는 라우터 설정에서 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 192.168.2.155:4702가 여기에 입력되었습니다.

마스터 월박스(cFos 파워 브레인 월박스)에는 위에서 설명한 대로 내부 월박스와 S0 미터 1이 이미 설정되어 있고 활성화되어 있습니다.
CFos 파워 브레인 월박스 11kW의 S0 미터 1은 월박스에서 소비되는 전류만 측정되도록 배선되어 있습니다. S0 미터의 역할은 "소비 전기 자동차"입니다.
"집 연결"에는 15kW가 있습니다. 이 전력은 정적으로 사용할 수 있습니다(주택 연결 계량기가 없으므로). S0 미터의 위상을 자동차가 실제로 사용하는 대로 설정해야 합니다(예: 대부분 L1 또는 L1+L2+L3).

마스터 월박스(cFos 파워 브레인 월박스)에는 위에서 설명한 대로 내부 월박스와 S0 미터 1이 이미 설정되어 있고 활성화되어 있습니다.
CFos 파워 브레인 월박스 11kW의 S0 미터 1은 월박스 없이 집에서 소비되는 전류만 측정되도록 배선되어 있습니다. S0 미터의 역할은 "소비"입니다.
집 연결에는 15kW가 있습니다. S0 미터의 전력은 이 전력에서 차감됩니다. 나머지는 전기차를 충전하는 데 사용할 수 있습니다. 집안에서 단기 부하 피크가 발생하면 충전 전력이 감소합니다. 15kW를 초과 예약하지 않기 위해 2kW의 예비 전력이 설정되어 있습니다.

월박스(cFos 파워 브레인 월박스)에는 위에서 설명한 대로 내부 월박스와 내부 모드버스 미터가 이미 설정되어 있고 활성화되어 있습니다. 두 번째 모드버스 미터(역할 주전원)는 하우스 연결 지점에서 소비되는 전기, 즉 월박스 소비량과 하우스 소비량을 측정하기 위해 설치됩니다. 하우스 연결에는 15kW가 있습니다. 두 번째 모드버스 미터의 전력은 이 전력에서 차감됩니다. 나머지는 전기차를 충전하는 데 사용할 수 있습니다. 주택에서 단기 부하 피크가 발생하면 충전 전력이 하향 조절됩니다. 15kW를 초과 예약하지 않기 위해 2kW의 예비 전력이 설정되어 있습니다.

월박스(cFos 파워 브레인 월박스)에는 위에서 설명한 대로 내부 월박스와 내부 모드버스 미터가 이미 설정되어 있고 활성화되어 있습니다. 두 번째 모드버스 미터(역할 계통 참조)는 하우스 연결 지점에서 발생하는 전류, 즉 월박스 소비량, 하우스 소비량 및 태양광 시스템에 의한 발전량을 측정하기 위해 설치됩니다. 하우스 연결에는 15kW가 있습니다. 이 전력에서 두 번째 모드버스 미터의 전력을 빼거나(미터에 양수 값이 표시되는 경우) 더합니다(미터에 음수 값이 표시되는 경우, 즉 전력이 공급되는 경우). 충전 관리자는 월박스의 충전 전류를 고려하여 태양광 잉여 전력을 계산할 수 있을 뿐만 아니라 주택 연결의 부하도 측정할 수 있습니다. 집안에서 단기 부하 피크가 발생하면 충전 전력이 감소합니다. 15kW를 초과 예약하지 않기 위해 2kW의 예비 전력이 설정되어 있습니다. 이 구성에서는 PV 잉여 충전에 대한 규칙을 설정할 수 있습니다.

마스터 슬레이브 작동 설정
두 월박스는 15kW의 하우스 연결 전력에서 500W의 제어 예비 전력을 뺀 전력을 공유합니다. S0 미터는 "소비량", 즉 현재 집에 필요한 전력(월박스 없이)을 측정하는 역할을 합니다. 충전 전력에서 가정 소비량을 뺀 금액이 두 월박스에 분배됩니다. 15kW와 500W의 예비 전력으로 14.5kW를 충전에 사용할 수 있습니다. 예를 들어 집에 여전히 3kW가 필요하고 두 월박스가 동시에 충전 중인 경우, 각 월박스는 5.75kW의 충전 전력을 받게 됩니다.
올바른 Modbus 포트와 슬레이브 ID를 설정해야 합니다:

• 월박스의 기본값: 포트 4701, 슬레이브 ID 1
• S0 카운터 1의 기본값: 포트 4702, 슬레이브 ID 2
• S0 카운터 2의 기본값: 포트 4703, 슬레이브 ID 3

기타 장치의 경우: 일부 월박스, 미터기 및 인버터에 대한 지침
1. 마스터
마스터 월박스(cFos Power Brain 월박스)에서는 내부 월박스와 S0 미터기 1이 이미 위에서 설명한 대로 설정 및 활성화되어 있습니다.
2. 슬레이브
두 번째 월박스(슬레이브)는 무선랜(홈 네트워크)에 연결되어 있습니다. 모드버스(TCP/IP) 슬레이브로 작동합니다. 따라서 주소는 예를 들어 192.168.2.150:4701, 슬레이브 ID 1입니다.
슬레이브는 위상 회전 120도, 즉 전기 기술자가 마스터에 대해 위상을 회전시킨 상태로 연결됩니다(L1 -> L2, L2 -> L3, L3 -> L1). 이렇게 하면 두 차량이 모두 L1에서 충전할 때 일방적인 위상 부하를 방지할 수 있습니다. 개별 위상을 측정할 수 있는 경우 cFos 충전 관리자가 이를 모니터링할 수 있습니다(여기서는 측정되지 않았지만 데모 목적으로 120도의 위상 회전이 이미 입력되어 있음). 두 차량이 모두 단상으로만 충전하는 경우, 두 차량 모두 해당 위상에서 최대 전력을 공급받을 수 있습니다.
S0 카운터:
S0 카운터는 마스터의 S0-1 입력에 연결되어 있으므로 위에서 설명한 기본값을 갖습니다. 또한 슬레이브 S0-1에 연결될 수 있으며, 예를 들어 주소 192.168.2.150:4702, 슬레이브 ID 2를 갖습니다.

마스터 슬레이브 작동 설정
두 월박스는 15kW에서 제어 예비전력을 뺀 500W의 하우스 연결 전력을 공유합니다. S0 미터는 "소비량"을 측정하는 역할을 합니다. 즉, 현재 집에 필요한 전력(월박스 제외)을 측정합니다. 사용 가능한 충전 전력은 15kW의 하우스 연결 전력에서 500W 제어 예비 전력을 뺀 값에서 S0 미터로 측정한 하우스 소비량을 뺀 값과 SMA 인버터로 측정한 태양광 전력을 더한 값입니다. 따라서 주택에 2.5kW가 필요하고 태양광 시스템에서 4kW가 생산되는 경우, 월박스는 15 - 0.5 - 2.5 + 4 = 16kW를 함께 사용할 수 있습니다. 둘 다 동시에 충전하는 경우 이 수치는 반으로 나뉩니다.
올바른 모드버스 포트와 슬레이브 ID를 설정해야 합니다:

• 월박스의 기본값: 포트 4701, 슬레이브 ID 1
• S0 카운터 1의 기본값: 포트 4702, 슬레이브 ID 2
• S0 카운터 2의 기본값: 포트 4703, 슬레이브 ID 3

기타 장치의 경우: 일부 월박스, 미터기 및 인버터에 대한 지침
1. 마스터
마스터 월박스(cFos Power Brain 월박스)에서는 내부 월박스와 S0 미터기 1이 이미 위에서 설명한 대로 설정 및 활성화되어 있습니다.
2. 슬레이브
두 번째 월박스(슬레이브)는 무선랜(홈 네트워크)에 연결되어 있습니다. 모드버스(TCP/IP) 슬레이브로 작동합니다. 따라서 주소는 예를 들어 192.168.2.150:4701, 슬레이브 ID 1입니다.
슬레이브는 위상 회전 120도, 즉 전기 기술자가 마스터에 대해 위상을 회전시킨 상태로 연결됩니다(L1 -> L2, L2 -> L3, L3 -> L1). 이렇게 하면 두 차량이 모두 L1에서 충전할 때 일방적인 위상 부하를 방지할 수 있습니다. 개별 위상을 측정할 수 있는 경우 cFos 충전 관리자가 이를 모니터링할 수 있습니다(여기서는 측정되지 않았지만 데모 목적으로 120도의 위상 회전이 이미 입력되어 있음). 두 차량이 모두 단상으로만 충전하는 경우, 두 차량 모두 해당 위상에서 최대 전력을 공급받을 수 있습니다.
카운터:
첫 번째 S0 카운터는 마스터의 S0-1 입력에 연결되어 있으므로 위에서 설명한 기본값을 갖습니다. 또한 슬레이브 S0-1에 연결될 수 있으며 주소 192.168.2.222:502(예: 슬레이브 ID 3)를 갖습니다.
따라서 두 번째 "카운터"는 WLAN(하우스 네트워크)에 연결되는 SMA 인버터입니다. "생성" 역할이 있습니다.

마스터 슬레이브 작동 설정
두 월박스는 15kW의 하우스 연결 전력에서 500W의 제어 예비 전력을 뺀 나머지를 공유합니다. 이 전력에서 현재 주택 소비 전력을 빼고 현재 태양광 전력을 더합니다. 따라서 집에 2.5kW가 필요하고 태양열 시스템에서 4kW를 생산하는 경우, 월박스는 15 - 0.5 - 2.5 + 4 = 16kW를 함께 사용할 수 있습니다. 둘 다 동시에 충전하는 경우 이 수치는 반으로 나뉩니다.
올바른 모드버스 포트와 슬레이브 ID를 설정해야 합니다:

• 월박스의 기본값: 포트 4701, 슬레이브 ID 1
• S0 카운터 1의 기본값: 포트 4702, 슬레이브 ID 2
• S0 카운터 2의 기본값: 포트 4703, 슬레이브 ID 3

기타 장치의 경우: 일부 월박스, 미터기 및 인버터에 대한 지침
1. 마스터
마스터 월박스(cFos Power Brain 월박스)에서는 내부 월박스와 S0 미터기 1이 이미 위에서 설명한 대로 설정 및 활성화되어 있습니다.
2. 슬레이브
두 번째 월박스(슬레이브)는 무선랜(홈 네트워크)에 연결되어 있습니다. 모드버스(TCP/IP) 슬레이브로 작동합니다. 따라서 주소는 예를 들어 192.168.2.150:4701, 슬레이브 ID 1입니다.
슬레이브는 위상 회전 120도, 즉 전기 기술자가 마스터에 대해 위상을 회전시킨 상태로 연결됩니다(L1 -> L2, L2 -> L3, L3 -> L1). 이렇게 하면 두 차량이 모두 L1에서 충전할 때 일방적인 위상 부하를 방지할 수 있습니다. 개별 위상을 측정할 수 있는 경우 cFos 충전 관리자가 이를 모니터링할 수 있습니다(여기서는 측정되지 않았지만 데모 목적으로 120도의 위상 회전이 이미 입력되어 있음). 두 차량이 모두 단상으로만 충전하는 경우, 두 차량 모두 해당 위상에서 최대 전력을 공급받을 수 있습니다.
카운터:
첫 번째 S0 카운터는 마스터의 S0-1 입력에 연결되어 있으므로 위에서 설명한 기본값을 갖습니다. 이 카운터는 하우스 소비량을 계산하므로 "소비량" 역할을 합니다.
두 번째 미터는 모드버스 미터(예: ABB B23, 이스트론 또는 오노)일 수 있으며 cFos 파워 브레인(마스터)의 모드버스 터미널에 있는 모드버스 2선 연결에 매달려 있고 COM 파라미터로 미터는 9600 보드, 8 데이터 비트, 패리티 없음 및 정지 비트 1로 설정되어 있습니다. 슬레이브 ID는 1이며 태양계의 전력을 측정하기 때문에 역할은 "생성"입니다.

마스터 슬레이브 작동 설정
두 월박스는 정적으로 할당된 15kW를 공유합니다. 즉, 한 대만 충전 중이면 11kW를 받습니다. 두 대가 동시에 충전 중이면 둘 다 7.5kW(설정된 제어 예비 전력 500W 빼기)를 받습니다.
올바른 모드버스 포트와 슬레이브 ID를 설정해야 합니다:

• 월박스의 기본값: 포트 4701, 슬레이브 ID 1
• S0 카운터 1의 기본값: 포트 4702, 슬레이브 ID 2
• S0 카운터 2의 기본값: 포트 4703, 슬레이브 ID 3

1. 마스터
마스터 월박스(cFos 파워 브레인 월박스)에는 위에서 설명한 대로 내부 월박스와 S0 미터 1이 이미 설정되어 있고 활성화되어 있습니다.
2. 슬레이브
두 번째 월박스(슬레이브)는 WLAN(홈 네트워크)에 연결됩니다. 모드버스 슬레이브로 작동합니다. WLAN의 IP 주소가 이 월박스의 주소로 여기에 입력됩니다(예: 192.168.2.150). 월박스의 포트는 4701, 슬레이브 ID는 1입니다.
슬레이브는 위상 회전 120도, 즉 전기 기술자가 마스터에 대해 위상을 회전시킨 상태로 연결됩니다(L1 -> L2, L2 -> L3, L3 -> L1). 이렇게 하면 두 차량이 단상 또는 2상으로 충전할 때 일방적인 위상 부하를 방지할 수 있습니다. 두 차량이 단상으로만 충전하는 경우, 두 차량 모두 해당 위상에서 최대 전력을 공급받을 수 있습니다. 개별 위상을 측정할 수 있는 경우 cFos 충전 관리자가 이를 모니터링할 수 있습니다(여기서는 측정되지 않았지만 데모 목적으로 120도의 위상 회전이 이미 입력되어 있음). 충전 전력은 충전 차량 간에 분배됩니다. 계량기가 연결되어 있지 않은 경우 cFos 충전 관리자는 차량이 항상 제공되는 전력을 사용한다고 가정합니다. 계량기가 없으면 차량에서 사용하는 단계를 영구적으로 설정할 수 있습니다.

마스터 슬레이브 작동 설정
두 월박스는 정적으로 할당된 15kW를 공유합니다. 즉, 한 대만 충전 중이면 11kW를 받습니다. 두 대가 동시에 충전 중인 경우, 두 대 모두 7.5kW(설정된 제어 예비 전력 500W 제외)를 받습니다. 고정된 미터로 인해 충전 관리자는 다른 월박스에 현재 더 적은 전력이 필요한 경우 한 월박스에 7.5kW 이상을 할당할 수 있습니다.
올바른 Modbus 포트와 슬레이브 ID를 설정해야 합니다:

• 월박스의 기본값: 포트 4701, 슬레이브 ID 1
• S0 카운터 1의 기본값: 포트 4702, 슬레이브 ID 2
• S0 카운터 2의 기본값: 포트 4703, 슬레이브 ID 3

다른 장치의 경우: 일부 월박스, 미터 및 인버터에 대한 지침
1. 마스터
마스터 월박스(cFos Power Brain Wallbox)에서는 내부 월박스와 S0 미터 1이 이미 위에서 설명한 대로 설정 및 활성화되어 있습니다.
첫 번째 S0 카운터가 여기에 고정되어 있습니다. 충전 관리자의 경우 카운터가 설치된 것처럼 보입니다. 개요 창에서 카운터용 타일이 사라집니다.
2. 슬레이브
두 번째 월박스(슬레이브)는 WLAN(하우스 네트워크)에 연결됩니다. 모드버스 슬레이브로 작동합니다. WLAN의 IP 주소가 여기에 월박스의 주소로 입력됩니다(예: 192.168.2.150). 월박스의 포트는 4701, 슬레이브 ID는 1입니다.
슬레이브는 위상 회전 120도, 즉 전기 기술자가 마스터에 대해 위상을 회전시킨 상태로 연결됩니다(L1 -> L2, L2 -> L3, L3 -> L1). 이렇게 하면 두 차량이 단상 또는 2상을 충전할 때 일방적인 위상 부하를 방지할 수 있습니다. 두 차량이 단상으로만 충전하는 경우, 두 차량 모두 해당 위상에서 최대 전력을 공급받을 수 있습니다. 개별 위상을 측정할 수 있는 경우 cFos 충전 관리자가 이를 모니터링할 수 있습니다(여기서는 측정되지 않았지만 데모 목적으로 120도의 위상 회전이 이미 입력되어 있음). 충전 전력은 충전 차량 간에 분배됩니다. 카운터가 연결되지 않은 경우 cFos 충전 관리자는 차량이 항상 제공되는 전력을 받는다고 가정합니다.
두 번째 S0 카운터가 여기에 고정됩니다. 충전 관리자의 경우 미터가 내장된 것처럼 보입니다. 개요 창에서 카운터용 타일이 사라집니다.
카운터:
첫 번째 S0 카운터는 마스터의 S0-1 입력에 연결되어 있으므로 위에서 설명한 기본값을 갖습니다. 월박스 1 또는 마스터 월박스의 소비량을 카운트합니다.
두 번째 S0 카운터는 슬레이브의 S0-1 입력에 연결되어 있으므로 주소는 192.168.2.150:4702(예: 슬레이브 ID 2)입니다. 슬레이브 월박스의 소비량을 측정하기 때문에 역할은 "소비 자동"입니다.
두 번째 S0 카운터는 슬레이브의 내부 월박스에 부착할 수도 있습니다. 그러면 마치 슬레이브 월박스에 미터가 내장된 것처럼 보이므로 이 월박스에 대한 마스터의 cFos 충전 관리자에 미터를 구성할 필요가 없습니다.

마스터 월박스에서 보기:

슬레이브 월박스에서 보기:

마스터 슬레이브 작동 설정
두 월박스는 정적으로 할당된 15kW를 공유합니다. 즉, 한 대만 충전 중이면 11kW를 받습니다. 두 대가 동시에 충전 중인 경우, 두 대 모두 7.5kW(설정된 제어 예비 전력 500W 제외)를 받게 됩니다. 고정된 미터로 인해 충전 관리자는 다른 월박스에 현재 더 적은 전력이 필요한 경우 한 월박스에 7.5kW 이상을 할당할 수 있습니다.
올바른 Modbus 포트와 슬레이브 ID를 설정해야 합니다:

• 월박스의 기본값: 포트 4701, 슬레이브 ID 1
• S0 카운터 1의 기본값: 포트 4702, 슬레이브 ID 2
• S0 카운터 2의 기본값: 포트 4703, 슬레이브 ID 3

다른 장치의 경우: 일부 월박스, 미터 및 인버터에 대한 지침
1. 마스터
마스터 월박스(cFos Power Brain Wallbox)에서는 내부 월박스와 S0 미터 1이 이미 위에서 설명한 대로 설정 및 활성화되어 있습니다.
첫 번째 S0 카운터가 여기에 고정되어 있습니다. 충전 관리자의 경우 카운터가 내장된 것처럼 보입니다. 개요 창에서 카운터용 타일이 사라집니다.
2. 슬레이브
두 번째 월박스(슬레이브)는 마스터 월박스에 트위스트 페어 연결로 Modbus RTU에 연결됩니다. 모드버스 슬레이브로 작동합니다. 예를 들어 COM 포트 매개변수는 주소로 COM1,9600,8,n,1을 입력했고 ID는 1입니다.
슬레이브는 위상 회전 120도, 즉 전기 기술자가 마스터에 대해 위상을 회전시킨 상태로 연결됩니다(L1 -> L2, L2 -> L3, L3 -> L1). 이렇게 하면 두 차량이 단상 또는 2상을 충전할 때 일방적인 위상 부하를 방지할 수 있습니다. 두 차량이 단상으로만 충전하는 경우, 두 차량 모두 해당 위상에서 최대 전력을 공급받을 수 있습니다. 개별 위상을 측정할 수 있는 경우 cFos 충전 관리자가 이를 모니터링할 수 있습니다(여기서는 측정되지 않았지만 데모 목적으로 120도의 위상 회전이 이미 입력되어 있음). 충전 전력은 충전 차량 간에 분배됩니다. 계량기가 연결되어 있지 않은 경우 cFos 충전 관리자는 차량이 항상 제공되는 전력을 사용한다고 가정합니다.
슬레이브에 동일한 COM 파라미터를 입력해야 합니다.
카운터:
첫 번째 S0 카운터는 마스터의 S0-1 입력에 연결되므로 위에 설명된 기본값을 갖습니다. 월박스 1 또는 마스터 월박스의 소비량을 카운트합니다.
두 번째 S0 미터는 슬레이브의 S0-1 입력에 연결되어 슬레이브에 부착되며 슬레이브에서의 역할은 "전기차 소비량"으로 설정되어 있습니다. 충전 관리자의 경우 슬레이브 월박스는 미터가 내장된 것처럼 보입니다. 이 월박스는 마스터의 cFos 충전 관리자에서 미터기를 설정할 필요가 없습니다.

마스터 월박스에서 보기:

슬레이브 월박스에서 보기:

마스터 슬레이브 작동 설정
두 월박스는 정적으로 할당된 15kW를 공유합니다. 즉, 한 대만 충전 중이면 11kW를 받습니다. 두 대가 동시에 충전 중이면 둘 다 7.5kW(설정된 제어 예비 전력 500W 빼기)를 받습니다. 연결된 미터를 사용하면 충전 관리자가 다른 월박스에 현재 더 적은 전력이 필요한 경우 한 월박스에 7.5kW 이상을 할당할 수 있습니다.
두 월박스와 두 미터기는 모두 Modbus(RTU, 2선 연결)를 통해 연결됩니다. 슬레이브와 두 계량기가 마스터에 연결됩니다. 올바른 모드버스 포트와 슬레이브 ID를 설정해야 합니다:

• 마스터 월박스의 기본값: 슬레이브 ID 1
• 기본 모드버스 카운터 1: 슬레이브 ID 101
• 슬레이브 월박스의 기본값: 슬레이브 ID 4(1이 아니어야 함)
• 모드버스 카운터 2: 슬레이브 ID 102(101이 아니어야 함)

기타 장치의 경우: 일부 월박스, 미터기 및 인버터에 대한 지침
1. 마스터
마스터 월박스(cFos 파워 브레인 월박스)에서는 내부 월박스와 기본 cFos YTL 모드버스 미터기 1이 이미 위에서 설명한 대로 설정 및 활성화되어 있습니다.
이 모드버스 카운터는 고정되어 있습니다. 충전 관리자의 경우 카운터가 내장된 것처럼 보입니다. 개요 창에서 카운터용 타일이 사라집니다.
2. 슬레이브
두 번째 월박스(슬레이브)는 마스터 월박스에 트위스트 페어 연결로 Modbus RTU에 연결됩니다. 모드버스 슬레이브로 작동합니다. 예를 들어 COM 포트 매개변수는 주소로 COM1,9600,8,n,1을 입력했고 ID는 4입니다.
슬레이브는 위상 회전 120도, 즉 전기 기술자가 마스터에 대해 위상을 회전시킨 상태로 연결됩니다(L1 -> L2, L2 -> L3, L3 -> L1). 이렇게 하면 두 차량이 단상 또는 2상을 충전할 때 일방적인 위상 부하를 방지할 수 있습니다. 두 차량이 단상으로만 충전하는 경우, 두 차량 모두 해당 위상에서 최대 전력을 공급받을 수 있습니다. 개별 위상을 측정할 수 있는 경우 cFos 충전 관리자가 이를 모니터링할 수 있습니다(여기서는 측정되지 않았지만 데모 목적으로 120도의 위상 회전이 이미 입력되어 있음). 충전 전력은 충전 차량 간에 분배됩니다. 계량기가 연결되어 있지 않은 경우 cFos 충전 관리자는 자동차가 항상 제공되는 전력을 사용한다고 가정합니다.
슬레이브에 동일한 COM 매개 변수를 입력해야 합니다.
2. 미터:
두 번째 미터도 2선식 모드버스에 연결되어 있으며 ID가 102입니다. 마스터의 두 번째 월박스에 부착되어 있습니다. 슬레이브는 모드버스 마스터가 아니므로 슬레이브에 부착할 수 없습니다. 마스터 월박스만 모드버스에서 다른 장치를 쿼리할 수 있습니다. 두 번째 미터는 슬레이브 월박스의 소비량을 계산하므로 그 역할은 "전기차 소비량"입니다. 마스터 월박스의 충전 관리자에게는 슬레이브 월박스가 미터가 내장된 월박스처럼 보입니다.