پارکینگ برای آپارتمان ها و کانکس ها

در بسیاری از موارد، آپارتمان ها و جعبه های دیواری می توانند ظرفیت اتصال خانه موجود را به اشتراک بگذارند. برای تغذیه جعبه های دیواری نیازی به اتصال خانه اضافی نیست. مدیریت بار مصرف آپارتمان ها را هر 3 ثانیه تعیین می کند و قدرت شارژ را تنظیم می کند تا از مقدار اتصال خانه موجود بیشتر نشود. آپارتمان ها دارای اولویت بالاتری هستند، یعنی زمانی که تقاضا برای برق در آپارتمان ها افزایش می یابد، جعبه های دیواری پایین می آیند.

مشخصات بار برای ساختمان های مسکونی: هنگام استفاده از فضای نشیمن، تنها بخش کوچکی از ظرفیت شارژ راه اندازی شده استفاده می شود. اوج بار معمولا بین ساعت 16 تا 7 بعد از ظهر زمانی که ساکنان به خانه می آیند و آشپزی می کنند اتفاق می افتد. در بقیه زمان ها، ظرفیت اتصال خانه تقریبا به طور کامل در اختیار جعبه های دیواری است. اپراتور شبکه شما می تواند یک اندازه گیری بار را در خانه شما انجام دهد، که در آن برق مورد نیاز واقعی در تمام اوقات روز در یک دوره 1-2 هفته تعیین می شود. در مثال یک پارکینگ زیرزمینی با 13 واحد مسکونی ، ظرفیت اتصال خانه راه اندازی شده 55 کیلو وات، بار پایه در طول روز تقریباً 1.5 کیلو وات تا 3.5 کیلو وات و اوج بار تقریباً 20 کیلو وات است. بنابراین شما قدرت کافی برای شارژ خودروهای برقی را دارید.

انرژی و توان مورد نیاز: از نظر آماری یک خودرو حدود 40 کیلومتر در روز رانندگی می کند. یک ماشین الکتریکی برای این کار به حدود 10 کیلووات ساعت نیاز دارد، بنابراین می توان آن را در حدود 1 ساعت با جعبه دیواری 11 کیلووات شارژ کرد. از آنجایی که کاربران در زمان‌های مختلف می‌آیند، تنها چند خودرو به طور همزمان بارگیری می‌شوند. از فوریه 2022/فرض بر این است که با 8 خودروی برقی، به طور میانگین 1 تا 2 خودرو به طور همزمان شارژ می شوند. با وال باکس های 22 کیلوواتی، شارژ در همان زمان حتی نادرتر است. خودروهای شارژ سه فاز را می توان تا حداقل قدرت شارژ تقریباً 4.1 کیلو وات تنظیم کرد. با توان خروجی 42 کیلو وات، می توانید 10 خودرو را به طور همزمان بدون نیاز به خاموش کردن جعبه های دیواری جداگانه شارژ کنید.

با توجه به تجربه ما، به عنوان یک قاعده کلی، شما می توانید حدود 3-4 کیلو وات برق اتصال خانه را در هر فضای پارکینگ برنامه ریزی کنید، یعنی برای یک گاراژ با 20 جعبه دیواری، تقریبا 60-80 کیلو وات ظرفیت اتصال خانه برای گاراژ و ساختمان آپارتمان با هم. باید کافی باشد تجربه بیشتر (و تجربه دیگران) احتمالاً نشان خواهد داد که کمتر از 3 کیلو وات در هر جای پارک نیز کافی خواهد بود.

ابتدا باید تعیین کنید که ظرفیت اتصال خانه ملک شما چقدر است. در طول ساخت و ساز، مقدار مشخصی به اپراتور شبکه / تامین کننده انرژی اختصاص داده شد. به هر حال: در بیشتر موارد، اتصالات خانه می تواند کمی بیشتر از آنچه که سفارش داده شده بود، تحمل کند. اگر قدرت بیشتری سفارش دهید، باید به اپراتور شبکه یک یارانه ثابت برای هزینه های ساخت و ساز برای تقویت شبکه توزیع بپردازید. بهتر است از این فرصت برای پرس و جو استفاده کنید تا میزان خروجی شما بدون نیاز به کار ساختمانی در اتصال خانه شما افزایش یابد. در مثال بالا، 55 کیلو وات در حال حاضر سفارش داده شده است، اما از نظر فنی 69 کیلووات ممکن است (فیوز 100 آمپر). خوب است اگر هنوز یک رزرو موجود باشد.

فرم: کمک برنامه ریزی برای راه اندازی زیرساخت شارژ

کمک برنامه ریزی ما برای راه اندازی زیرساخت شارژ را دانلود کنید و فرم را پر کنید. فرم به شما کمک می کند تا اصول اولیه ساختمان خود را تعیین کنید و سه نوع طراحی را با هم مقایسه کنید. به طور معمول هزینه های طرح 1-3 تفاوت چندانی ندارند. یک برقکار بیاورید که بتواند به بسیاری از سوالات فنی پاسخ دهد. سپس با مشورت همه طرف‌ها، برق‌کارها و تامین‌کنندگان انرژی، می‌توانید تصمیم بگیرید که زیرساخت شارژ شما چگونه اجرا شود.

توجه: برای اینکه تمام محاسبات در فرم به صورت خودکار انجام شود، باید آن را در Adobe Acrobat Reader باز کنید. در سایر برنامه های PDF، فرمول های فیلدهای فرم ممکن است اجرا نشوند.

پیشنهاد برای راه اندازی زیرساخت شارژ

یک برقکار یا برنامه ریز باید نصب خاص موجود را بررسی کند. ممکن است الزاماتی وجود داشته باشد که (نمی توان) در اینجا در نظر گرفت. یک توزیع کننده NH با دو پریز در محل اتصال خانه راه اندازی کنید: یکی برای آپارتمان ها و دیگری برای گاراژ پارکینگ. یک متر (مبدل) را در ورودی توزیع کننده NH ادغام کنید تا برق را در محل اتصال خانه (قدرت تمام آپارتمان ها و جعبه های دیواری) ثبت کند. در مدیر شارژ cFos، این کنتور نقش "برق خریداری شده" را دارد (در اینجا توضیحاتی در مورد کنتورها ارائه شده است). مدیر شارژ cFos برای کنترل به این شمارنده نیاز دارد. می توانید از ABB B24 یا Eastron SDM630 MCT به عنوان شمارنده استفاده کنید.

با مشورت برقکار و اپراتور شبکه، یک کنتور مبدل پشت توزیع کننده HN در خط تامین به گاراژ پارکینگ نصب می کنید تا بتوانید جریان شارژ را به صورت مرکزی از منبع انرژی صورتحساب کنید. تامین کننده انرژی از این متر برای محاسبه انرژی مصرف شده توسط جعبه های دیواری استفاده می کند.

یک کابینت توزیع کننده در پشت این متر نصب کنید که تمام جعبه های دیواری در گاراژ به شکل ستاره ای سیم کشی شده اند. در این کابینت توزیع یک FI ساده از نوع A برای هر وال باکس وجود دارد (نوع گران قیمت B فقط در صورتی مورد نیاز است که وال باکس تشخیص جریان باقیمانده DC خود را نداشته باشد)، یک قطع کننده مدار (فیوز) و در صورت لزوم، یک کالیبره (یعنی دارای گواهی MID) متر . در اینجا توضیحی در مورد آنچه باید در هنگام صدور صورت حساب برای مصرف برق در نظر بگیرید آورده شده است. در پایان سال، می‌توانید به سادگی تمام این کنتورها را برای صورت‌حساب بازخوانی کنید و هزینه‌های جانبی را برای کاربران پارکینگ قبض کنید. مدیر شارژ cFos به شما کمک می کند تا یک گزارش تراکنش که تمام فرآیندهای شارژ را ثبت می کند. همچنین می‌توانید این کنتورها را در پارکینگ‌های جداگانه نصب کنید یا از جعبه‌های دیواری با کنتور داخلی استفاده کنید.

در زمینه ساختمان‌های آپارتمانی، توصیه می‌کنیم از کنتورهایی با تشخیص فازی دقیق جریان شارژ استفاده کنید، زیرا مدیر شارژ cFos می‌تواند جریان‌های شارژ را در هر فاز محاسبه کند و سپس از ظرفیت اتصال خانه موجود بهتر استفاده شود. شما باید حتماً وال‌باکس‌ها را با یک چرخش فاز وصل کنید تا از جریان‌های اوج در فازهای جداگانه جلوگیری کنید و همچنین مدیر شارژ cFos را در پیکربندی wallbox تحت «چرخش فاز» از این موضوع مطلع کنید.

دسترسی به جعبه های دیواری جداگانه را می توان با مدیر شارژ cFos با استفاده از یک خواننده RFID اختیاری در جعبه های دیواری یا یک خواننده RFID مرکزی تنظیم کرد.

بسته به شرایط محلی، می‌توانید به جای کابل‌کشی ستاره‌ای، یک سیستم ریلی در گاراژ نصب کنید که جعبه‌های دیواری جداگانه از آن منشعب می‌شوند. در اینجا باید هزینه ها را مقایسه کنید. تحت شرایط خاص، ممکن است هنگام ایجاد تغییرات در اتصال خانه، تعهدات مقاوم سازی وجود داشته باشد. در این مورد باید از برنامه ریز یا برقکار خود بپرسید. به عنوان مثال، اگر سیستم متر باید با هزینه های زیادی تجدید شود، ممکن است مقرون به صرفه تر باشد که یک اتصال خانه جداگانه برای گاراژ قرار دهید.

اگر گاراژ پارکینگ شما توسط چندین خانه مورد استفاده قرار می گیرد، می توانید بخشی از فضاهای پارکینگ را از اتصالات خانه تک تک خانه ها طبق قانون کلی بالا تامین کنید. به عنوان مثال، اگر دو خانه در یک گاراژ با 20 پارکینگ مشترک باشند، 10 فضای پارکینگ می تواند از هر اتصال خانه با استفاده از یک کابینت توزیع تامین شود. سپس یک سیستم مدیریت بار را برای هر اتصال خانه اجرا می کنید.

جزئیات زیادی در اینجا در نمونه پارکینگ زیرزمینی با 13 واحد مسکونی شرح داده شده است. در اینجا شما همچنین یک نمایش شماتیک از سیم کشی و چیدمان کنتورها را خواهید دید.

در انجمن های مالکان، زیرساخت مرکزی، یعنی توزیع کننده NH، پیشخوان مهاجرت و کابینت توزیع، اغلب نصب می شود و هر طرفی که می خواهد پارکینگ خود را با جعبه دیواری ارتقا دهد، هزینه کابل کشی را از کابینت توزیع، دیوار متحمل می شود. جعبه و سهم عرضه مرکزی . به این ترتیب می توان گاراژ را در صورت نیاز گام به گام ارتقا داد.

دیوار باکس پشت متر واحدهای مسکونی

در برخی از ساختمان های مسکونی مطلوب است که جعبه های دیواری در آپارتمان ها از متراژ بالا عبور کنند. این باعث صرفه جویی در کنتور مبدل منبع انرژی در اتاق اتصال خانه می شود، اما مستلزم آن است که متر آپارتمان و خطوطی که از آن می روند به اندازه کافی ابعاد داشته باشند. در آپارتمان ها (مثلاً برای ماشین ظرفشویی یا ماشین لباسشویی) باید جریان تقریباً 16 آمپر در هر فاز را در نظر بگیرید. یک وال باکس 11 کیلوواتی تا 16 آمپر در هر فاز می کشد.

همانطور که در بالا توضیح داده شد، برای اندازه گیری مصرف برق در محل اتصال خانه باید یک کنتور مرکزی در خانه نصب کنید. سپس cFos Charging Manager می تواند تمام جعبه های دیواری را کنترل کند تا حداکثر ظرفیت اتصال خانه بیش از حد رزرو نشود.